Zmiana serca z 1.6 16v dohc na 1.8 16v dohc

wielkie dzięki wszystkim za pomoc udało mi sie odpalić teraz zaczną sie nowe problemy

mam nowy problem znalazłem przyczyne poprzednich niepowodzen tak myśle... wiązka od wtrysków była zaśniedziała zmieniłem na nową i odrazu chehnoł..... a teraz wynikł nowy problem odnośnie aku pada nawet jak samochód jest na jałowym ... wina jak sie domyślam leży w alternatorze prwadopodobnie brak ładowania czy kupic nowy czy stary da sie samemu zregenerować?? acha i przy wiekszych obrotach ok 3000-5000 coś trzeliło ... co to ??? tak jakby powietrze w wydechowym...

Iskra jest pompa paliwa pracuje... ciśnienie troszke słabe...

Masz teraz iskre na tym kompie, sprawdz czy jest
Pompa paliwa pracuje?
Sprawdz czy przypadkiem nic sie nie zruszyło/odłaczylo.

-----------------

up!

znowu powracam do tematu mam juz kompa od 1.8 16v o nr. 94FB-12a650-bb tak jak przesłaliście mi nr..... powiem tak samochód odpalał do puki sie nim nie przejechałem teraz znowu zdechł lecz pierw siadł aku?? co jest przyczyną?? co musze posprawdzać??

a znasz może jakieś numery kompów do silnika 1.8 czy lepiej zmienic instalacje??

Ehh, brak edisa na nadkolu, znaczy ze edis jest zintegrowany z komputerem, i takiego kompa wlasnie musisz szukac.

-----------------

brak edisa czy ktoś sie z tym juz spotkał?? gdzie mogli go przenieść???

nie moge znaleść numeru silnika ratunku!!! może ktoś ma fote ?? a jeszcze jedno jak założyć pasek klinowy bo musiałem zdjąć i nie moge założyć....