Mk7 zgubilem moc :/

wrocilem wlasnie od mechanika. ten wsiadl przejechal sie i uznal ze dla niego jest w porzadku - nie ma sie do czego przyczepic. to ja juz nie wiem...

edit 1. wpadlem na pomysl odnosnie pedala sprzegla i linki. skoro mechanik mowi ze jest ok a ja czuje roznice to moze w tym rzecz.
czy jest mozliwe, ze linka sprzgla popuscila tak, ze sprzeglo zmnienilo zakres pracy? (czuje tak jakby sprzeglo bralo troche pozniej i okres pod momentu w ktorym bierze do momentu gasniecia sie skrocil)?

edit 2. poczytalem troche. bylem w aucie regulowalem srube na pedale sprzegla. jest troche lepiej. moze gdybym jeszcze naciagnal troche linke sprzegla byloby jeszcze lepiej?

do czego sluzy sprezyna przy pedale sprzegla? ona odpycha sprzeglo w kierunku przeciwnym do podlogi czy tez przyciaga pedal? mozliwe ze jest luzna i pedal przez to stal sie luzniejszy.

i jeszcze jedna sprawa odnosnie sprzegla. zanim problemy sie zaczely srzeglo bylo ustawione tak, ze po wcisnieciu do podlogi pedala, auto jechala dalej (tak jakby nie reagowalo na sprzeglo). teraz po kreceniu sruba jest moment w ktorym obroty maleja tak jakby mialo gasnac ale dalej puszczajac pedal nic sie nie dzieje. w ostatecznosci auto sobie jedzie a ja moge puscic pedal sprzegla... czyzbym przesadzil z odkreceniem?

[ wiadomość edytowana przez: psolarz dnia 2009-02-12 11:22:23 ]

Cytat:

ktos bylby tak uprzejmy mi powiedziec w ktorym miejscu jest sonda lambda?

Nie chcę być nieuprzejmy ale z taką wiedzą odnośnie mechaniki to lepiej nie grzeb przy nim ,oddaj go lepiej do mechanika.

Cytat:

sprawdzilismy swiece i kable ale to to samo (daja iskre)

To rzeczywiście je sprawdziłeś ,przewody i świece się wymienia ,a nie sprawdza.Zużyte świecę też dają iskrę .

-----------------
Citroen C4 Grand Picasso
Pozdrawiam
#1614

sonda znajduje się w układzie wydechowym, pomiędzy kolektorem wydechowym a katalizatorem w mk7 jak się schylisz pod autko od przodu będzie niedaleko od krawędzi zderzaka na środku

ktos bylby tak uprzejmy mi powiedziec w ktorym miejscu jest sonda lambda?

-----------------
www.spritmonitor.de

Pisałem pomierz sonde, co ci kable maja dac, ewentualnie swiece, komp tez czesto nic nie wykazuje.

Poczytaj ten temat dokładnie

ESCORT

-----------------

sprawdzilismy swiece i kable ale to to samo (daja iskre). sprzeglo tez raczej nie. przy ruszaniu traci obrotki z 1k na 900 - 800. jade jutro na kompa moze mi poiedza co nie tak. aha zauazylem ze czasami obroty na luzie "faluja" ponad 1k

-----------------
www.spritmonitor.de

Takie gdybanie to raczej do nixczego nie prowadzi, pomierz sonde bo czesto ona skutkuje takie problemy.

Wartosc ma sie wahac od 0,1V do 0,9, Pomiar na siwym i czarnym kablu sondy

-----------------

a katalizator ci nie walnał,nie zauwazyłes czy chodzi głosniej lub cos podobnego,

Może to i oczywiste, ale sprawdź, czy hamulce nie blokują.

-----------------
FEFK #1625
Mój Esio na PJ :)

wyjalem ale bez efektu. auto najbardziej zamulone jest na sprzegle (podczas ruszania) i na wstecznym. potem jakos sie rozkreca i sie toczy... obroty nie skacza ale przy ruszanie na samym sprzegle spadaja troche ponizej 1k...

-----------------
www.spritmonitor.de