Wymiana żarówki

pisałem już o tym ale post gdzięś poleciał w kosmos
którędy dostać sie do refletorów przednich żeby wymienic żarówki
padła mi jedna i nie wiem jak sie do niej dostać
z tyłu reflektora jest tak mało miejsca ze ręka nie wchodzi nie mówiąc o wynmianie żarówki
może trzeba coś zdemontować zanim się tam dobiorę
ale na razie nie wiem co i jak
pomożecie??

dyshel

alo!

hmmm... dziwna sprawa...
ja mam 188cm i 114kg wagi wiec nie mam kobiecej reki (moze i szkoda)
i jakos udalo mi sie wymienic zarowki...

niestety obawiam sie ze bedziesz musial sie troszke wysilic i wymienic,
no chyba ze nie chcesz to w zakladzie wymiena Ci za 10zl od sztuki!!!
Jak to robia w FevVercie w Katowicach!!!

-----------------

Wymiana żarówki w espero jest dobra na ćwiczenie cierpliwości , poza tym i tak nieźle, że w sumie mozna to zrobic bez udawania się do serwisu, jak to jest w wielu obecnie produkowanych autach.

-----------------

Lee dzięki za szybką odpowoedź

nie chodzi o wysilenie się tylko zaskoczyło mnie że dostęp do żarówek jest taki trudny
myślałem że zajmie mi to 5 minut ale się zawiodłem i musiałem odłozyć to na później - zimno w łapy i ciemno i nic nie widać a po omacku pierwszy raz trudno coś zrobić

czyli w zasadzie należy się do zarówki dobnierać od tyłu reflektora jak rozumiem, czy jest jakaś inna metoda?

znalazłem jakiś odkręcany dekielek o dziwnym kształcie i zani m chyba jest zarówka co?

dyshel

nie śmiejcie się ze mnie każdy musi się tego nauczyć a po co coś połamać czy pourywać

siemanko

Kto pyta nie błądzi.
Poza tym sam jeszcze nigdy nie wymieniałem żarówki i jestem ciekaw odpowiedzi na Twoje pytanie.
Pozdrawiam, Darek.

Tak, pod dekielkiem sa zarowki. H1 zabezpieczona jest 2 zapinkami i bez obawy, nie da sie jej zle wlozyc.

-----------------
www.ptaszyna.pl

Dobry trop, pod tym szarym dekielkiem jest żarówa, dla mnie problemem nie tyle jest zamontowanie żarówki (plus za koszykarskie palce), ale własnie złapanie gwintu w tym cholernym deklu.

-----------------

żeby tylko ją wyjąć

próbę robiłem na prawym reflektorze (żarówka ok)
za lewym przednim reflektorem (spalona żaówka) mam zamontowany reduktor od gazu i w zasadzie nie ma tam jak ręki włożyć !!!
nie wiem czy nie będę musiał go jakoś demontować
poćwicze wymianę na prwej żarówce a potem wezmę sie za lewą

hejkum
dyshel

Cytat:

Dobry trop, pod tym szarym dekielkiem jest żarówa, dla mnie problemem nie tyle jest zamontowanie żarówki (plus za koszykarskie palce), ale własnie złapanie gwintu w tym cholernym deklu.

ten dekiel przyprawił nie o troszkę nerwów własnie

dyshel

Bo brakuje Ci uszczelki na dekielku, dlatego trudno "zlapac gwint". Mam tak samo wiec jest tylko "lekko zlapane".

-----------------
www.ptaszyna.pl

uszczelki rzeczywićie nie pamietam ale trudno tam cośkolwiek zobaczyć czy jest dobrze założone itd

dyshel

Hmm... powiem tyle:
tyle K.. ile dostal moj desperak przy wymianie lewej zarowki to chyba nie dostalo mu sie tyle przez te 3 lata ktore nim jezdze.

sposob na wymiane zarowki jest tylko jeden: podchodzisz do tego 10 razy za kazdym razem liczac 10 razy do 10 dla uspokojenia nerwow.
Ogolnie bardzo mila i uspokajajaca robota gdyby nie ten cholerny dekielek

Można to zrobić ale musisz znaleźć ,,swój'' sposób na wymianę żarówek. Pamiętaj też, że wymienia się obydwie żarówki bo druga też niedługo padnie i dwa razy będziesz się brudzić a tak dwa lata spokoju.
Krzysztof

Panowie to nie jest takie trudne, wymiana samej żarówki jest prosta, odkręcić dekielek , odbezpieczyć 2 metalowe sprężynki, wyciągnąć żarówkę , odłączyć kostkę ... proste jak drut, ale dekielek faktycznie może dać do wiwatu!! Tak samo jak wymiana żarówki od postojowych (sama bańka) bałem się że ją zgniotę w palcach, ale się udało!!

Życzę powodzenia

-----------------
Pozdro. Diackon

"Mors certa, hora incerta" - Śmierć jest pewna, ale jej godzina nieznana...

poczekam do soboty z tą wymianą, zeby mnie wieczór nire złapał

Wiecie.. kiedys w Auto Świecie robili taki test...
Czas wymiany żarówki przedniego reflektora w autoryzowanym serwisie.

Wygrało BMW serii 5 z nowej linii. Żarówki są (podobno) bezawaryjne.
Przegrał "nowy" garbusek... ponad 1h 30min w serwisie żeby zienic żarówke należy odkręcić cały błotnik... tak to jest z samochodami bezobsługowymi...

Ja bym sie cieszył ze My mamy dekielek

-----------------
Rób jak uważasz, uważaj jak robisz...

Cytat:

2002-12-17 14:19:52, Ptaszyna pisze: H1 zabezpieczona jest 2 zapinkami i bez obawy, nie da sie jej zle wlozyc.

Da się. Ja założyłem źle i jeździłem tak ze dwa tygodnie (nie chciało mi się poprawić...).

Z tym garbusem to mnie zaskoczyłeś! Czy ludzie przy projektowaniu takich samochodów wogóle nie myślą o praktycznych stronach użytkowania pojazdu?

A co do samej wymiany żarówki - wymieniałem swoje w zeszłym tygodniu i był to mój PIERWSZY RAZ
Też się naklołem aż z nerwów głowa mnie rozbolała, ale cała wymiana trwała jakieś 20min, więc chyba w miarę szybko...
Z odkręceniem i nakręceniem dekielka nie miałem żadnych problemów w przeciwieństwie do was - była to najprostsza żecz w całym procesie wymieniania żarówek - jak zakręcenie słoika z ogórkami
najwięcej problemów za to miałem z dostaniem się do samych żarówek - czyli wyjęcie ich i ponowne założenie - jest tam straszne dojście - dłoń się wogóle nie mieści - a co mają powiedzieć osoby które mają założoną instalację gazową? - ja musiałem rozebrać filtr powietrza żeby żarówkę wymienić!
W dodatku ciemno tam jak w dupie u mużyna mimo że korzystałem z dwóch latarek...
MaciekGT z tego co słyszałem to sobie ręce pokaleczył

Tak, potwierdzam ten fakt. Mnie też się udało źle osadzić żarówki, ale auto stało na przeciw ściany i od razu się wydało


-----------------

Ja też nie miałem lekko. Uh. 50 minut w ciemności kiedy robiłem to pierwszy raz. Na szczęście prawa.
Potwierdzam walkę z dekielkiem
1. trzeba uważać gdzie jest góra jak się wyjmuje i potem nie bedzie problemu z załapaniem gwintu.

Problem jeszcz miałem z zapinką która to po odpięciu dwóch ramiączek wyskoczyła mi z tego rowka. Robiłem to pierwszy raz w dodatku tylko palpacyjnie więc nie miałem zielonego pojęcia jak spowrotem ją włożyć.
2.Trzeba delikatnie odpiąć ramiączka i opuścić ku dołowi.
3.Ja odpinałem najpierw kostkę potem zapinkę.
4.wyjmujemy zarówke
5.wkładamy nową i reszta czynności w odwrotnej kolejności oczywiście nie dotykając szkła.


-----------------
jafi
1.5 GLX LPG