[mk VII] Ściąga przy dodaniu gazu, po odjeciu nie ?

...no to jest nas dwóch. Dzisiaj dziwaczne sciaganie przy dodaniu gazu zauwazylem u siebie. U mnie inaczej jak u autora wątku, wywalone jest całe zawieszenie, wiem ze dokumentnie wszystkie tuleje metalowo-gumowe nadaja sie do wymiany.

Lightjay69 w wątku nie doczytalem czy wymieniales też końcówkę drązka kierowniczego, lączniki i gumy stabilizatora




[ wiadomość edytowana przez: cashy dnia 2010-08-26 15:40:55 ]

A spróbuj zamienić stronami koła z przodu

Cytat:

2010-08-23 20:26:05, Seba pisze: kupiels orginalne tuleje??

tak

-----------------

kupiels orginalne tuleje??

-----------------
Escort MVII GT 1,8
E92, E90, D40, ML, FMX 650

zbieznośc ustawiona, nawet nie bylo co ustawiać (była niewielka różnica którą ustawili) ale niestety po ustawieniu zbiezności dlej to samo, sciaga tylko przy dodaniu gazu (but przy wyprzedzaniu) opony od wewnętrznej zbiera.

Problem jak wczesniej juz wspomniałem wystąpił zaraz za Warszawa jak jechałem na wakacje na mazury (czyli po przejechaniu jakiś 300km) i w sumie po 200 zezarło wewnetrzną stronę opon. Przed wyjazdem było wszysto ok opony były całe bo spraawdzałem dobrych kilka dni przed wyjazdem było 6mm bieznika obecnie jest 6mm z zewnątrz a wewnetrzne są na 3 mm.

W ASO powiedzieli ze jak sie nic nie zmieni to moze byc wina opon bo sprawdzili go na trzepaczkach itd i jest wszędzie zero luzu zawieszenie jest w super stanie, zbieznośc ustawiona i teraz pytanie czy faktycznie może to być wina opon ? opony 2 letnie pirelli '14 na stalowych felgach.

Moze to zostawić gdzieś do listopada aż sie zjada i kupic zimówki do przodu ?
Bo problem występuje obecnie tylko przy wyprzedzaniu na szybko kiedy to idzie but w podłogę, w innym wypadku przy spokojnej jeżdzie nic nie ściąga


-----------------

Suchii,ja wiem ,ze to zaden koszt porownujac do dobrych opon,ale to nie o to chodzi,poprostu jestem zdania,ze wymiana tuleji nie wymusza zmiany zbieznosci bo konstrukcja jest tak a nie inna i jesli miales wszystko ok i uszkodzila Ci sie TYLKO tuleja to nic sie nie przestawi wstawiajac nowa

A koledze nie zdziera opon(prawdopodobnie),tylko mu wpierdzielilo przy zurzytych tulejach,a teraz na juz zniszczonych oponach raczej dobrze nie bedzie sie jezdzilo mimo poprawnej zbierznosci.


-----------------
Escort MVII GT 1,8
E92, E90, D40, ML, FMX 650

[ wiadomość edytowana przez: Seba dnia 2010-08-23 19:42:24 ]

zaloz zimowki (moze juz wtedy sie dowiesz co jest przyczyna) jak nie, to jedz na stacje diagnostyczna zaplacisz 50pln i spokoj. ewentualnie jak cos jeszcze bedzie do zrobienia to on ci powie co a nie my na odleglosc

przykladowo uderzyłem lekko prawym tylnym kolem 5km/h (poszła belka, koło wyciagneło 14mm na zew zostało0 w swojej osi) zbieznosc byla ustawiona, ruszam i jade prosto ale kierownice miałem obrócona o 90stopni w lewo i jechał prosto (pomimo tego ze pływał jak ryba), bo zbieżnosc przodu ustawila sie wzgledem tylu. wymienilem belke i wszytsko wrócilo do normy (tylko wtedy jak ktos robi zbieznosc na 4 koła a nie na 2). tył zawsze ustawia sie wzgledem przodu i odwrotnie.. Mozesz miec jeszcze mcpersona strzelonego o stopien i bez naciagania zwrotnicy sie nie obejdzie.. ale to wszytsko stwierdzi diagnosta z dobrym stażem


-----------------
goes on!

Suchii mi tez popiskuja na zakretach a zbieżnosc mam dobra

[ wiadomość edytowana przez: everlast dnia 2010-08-23 11:04:32 ]

zbierzność, jedź na stację diagnostyczną i poproś o ustawienie, koszt 40zł. Jeśli zjada opony to zapewne popiskują na zakrętach a to jest ideaalny dowód na źle ustawioną zbierzność.

Seba
koszt ustawienia zbierzności nie jest duży i w zasadzie co by nie było zmieniane w zawieszeniu to warto pojechać na ustawienie bo po co ryzykować wymianę opon po kilku tyś km? Sam ustawiam zbierzność 2 razy do roku przy okazji wymiany kół na sezon letni i zimowy i zawsze potrzebne są delikatne poprawki, niestety ale nasze drogi wymagają wiele od zawieszeń w autach.

-----------------
Wszystko na co mam ochotę jest albo nieprzyzwoite, albo niemoralne, albo niezdrowe...

Tuleje kupiles orginalne?? Na zcietych oponach auto juz nigdy nie bedzie prowadzilo sie ok.
Zbierznosci po wymianie tuleji nigdy nie ustwialem ,jesli bylem pewny ,ze nie przestawila mi jej zadna dziura itd - jesli miales ustawiona dobrze zbierznosc na dobrej tuleji to nie ma prawa byc inaczej na nastepnej dobrej tuleji,co innego jak zmienia sie sworzen zwrotnicy - ich sie idealnie tak samo nie zalozy.

-----------------
Escort MVII GT 1,8
E92, E90, D40, ML, FMX 650

Jak Ci zbiera opony od środka to na pewno zbieżność do ustawienia. Zacznij od tego i może problem zniknie
Udanego urlopu! Pozdro!

-----------------
Fotografia i videofilmowanie!
Fotografia ślubna, weselna! Chrzty, komunie, eventy, studniówki i inne - cały kraj!
695-933-163