Sprzegło sie konczy czy skrzynia pada??

Witam. Stary wątek ale jak dotąd nie wszystko wyjaśnione. U mnie również "terkocze" na puszczonym sprzęgle przez jakiś czas po odpaleniu, potem cichnie (silnik 1,8TD). Najbardziej hałasuje zimą, aż wstyd puścić sprzęgło. Odnośnie tego poziomu oleju w skrzyni parę mm pod poziomem to chyba przesada. Myślę, że jak tylko koła zębate bełtają się w oleju to ok, za chwilę i tak olej się rozprowadzi - tak jak w silniku nie od samego startu wszystko jest nasmarowane. Jeśli już pada jakieś łożysko (w tym przypadku na wałku sprzęgłowym), to albo przyszedł na nie czas, albo jest jakaś inna przyczyna. Jako rozwiązania tej dolegliwości padały w tym wątku 2 najbardziej sensowne rozwiązania: owe łożysko na wałku sprzęgłowym i tłumiki drgań na tarczy sprzęgłowej (luźne sprężyny te widoczne na zdjęciach ze 3 posty niżej)). Osobiście obstawiam sprężyny grechoczące na zimnym silniku gdy obroty silnika jeszcze nie są równe i miarowe ale może ktoś jeszcze napisze co u niego pomogło.
P.S.
Na tym forum widzę mnóstwo dolegliwości, które pokrywają się z występującymi w moim Fordziku, więc konstruktorzy chyba kilka punktów spitolili.

Co do oleju do Mtx-najlepiej kup orginał ford 75W/90(na allegro ok. 39zł/l),można wlać też atf(mi w sklepie po sprawdzeniu w katalogu polecono donax ta).
Co do regulacji sprzęgła-nie wiem jak w innych autach,ale w escorcie się nie reguluje-co najwyżej można wyregulowć długość linki(w modelach po 95)i tym samym położenie łożyska oporowego.Co do spasowania-można ewentualnie włożyć tarczę odwrotnie(o ile to możliwe).W sklepie,gdzie kupiłem to sprzeło,przyjęli je do reklamacji bez zastrzeżeń i potwierdzili po oględzinach,że jest znim coś nie tak.Zobaczymy co na to producent.

A powiedzcie mi proszę taką rzecz: kolega ze szkoły, teraz mechanik w czynnej służbie powiedział, że do skrzyni manualnej jak i do wspomagania mogę zalać olej do przekładni automatycznych, chyba o nazwie MTX, tu cytat "bo to najtaniej". A jak to wygląda w praktyce?

-----------------
Zachodniopomorska Elita
www.motospamerzy.pl

*Escort Turnier Ghia 1,8 TD 1999
>Escort 3d 1,6 16V 105 KM 1996

Powiem ci że możesz mieć pretensje do mechanika który ci zakladał to sprzęgło, bo o ile mnie kiedys informował fachowiec jest możliwość złego spasowania sprzęgła po którym dzieja się rózne żeczy, ja sam doświadczyłem głupoty takich fachowców, dokładnie mówiąc moje sprzęgło padło przy przebiegu 104kkm, zanim mi padło byłem na regualcji sprzęgła, jeszcze przejechałem tak ok 6tys i pozniej juz samochód prawie w miejscu stał niechciał jezdzic, po wymianie okazało sie że sprzęgło było dobre ale był pęknięty docisk, w skutek żle wyregulowanego sprzęgła, za mocno było podciągnięte, bo normalnie powinienem przynajmniej jakieś 200tyś zrobic na orginalnym sprzęgle, oczywiście w cyklu mieszanym. A co do tyrkotania to jezeli tak się dzieje tylko po wyciśnięciu sprzęgła to kiedyś mnie informowano że nie ma się co tym przejmować i żeczywiście miałem kiedyś fiata Uno co mi tyrkotało od wymiany sprzęgła i przejechałem tak około 40kkm i bylo wszystko ok z tego co wiem dalej jezdzi

stona od skrzyni-jak nowa



strona od koła zamachowego

Co do stylu jazdy-po pierwsze na starym (tym które było założone w momencie samochodu zakupu)przejechałem ponad 40tys i pomijając naturalne zuzycie wyglądało dużo lepiej od "nowego".Jeżdzę spokojnie,szanując silnik i cały samochód-Wina z mojej strony odpada.A nawet jeżeli -to co się stało z łożyskiem-jeździłem cały czas z wciśniętym sprzęgłem.I dlaczego przytarta jest tylko strona od koła zamachowego?

Tyrkotanie na puszczonym sprzegle, cisza na wcisnietym - łozysko wyciskowe sprzegła, własnie mam taki problem.

-----------------

Ja mam Mecarm sprzęgło i po 12tys jazdy po samym miescie narazie jest ok. co do twojego przypadku nadpieczenia to jest efekt stylu jazdy, sprzęgło można spalić w jednej chwili, także wina leży po obu stronach.

ja kupiłem luka i w sobote będe wymieniał...

U mnie problem rozwiązany-nowe sprzegło(komplet) i jest cisza.Po demontażu okazało się,że łożysko oporowe już ostro zużyte,do tego część tarczy,która dolega do koła zamachowego jakby podpieczona i wyraźniej zużyta.
P.S.
Gdyby ktos zastanawiał się nad zakupem sprzęgła Mecarm-zdecydowanie odradzam-przejechane ok.1500km,a sprzęgło okazało się do wymiany.