Gwint w gałce zmany biegów w f126

Mam pytanie . Wykonałem sobie odlew z aluminium gałki zmiany biegów . Czy gwint w oryginalnej gałce jest taki sam jak na standardowych śrubach ? Bo chce oddać gałkę żeby mi zrobili gwint .
I czy jest różnica w gwincie między f126 i f125 ?

kiedys probowalem wlozyc galke z kanta do malucha to nie byl ten sam gwint bo w malcu jest drobny gwint a w kancie groby przynajmiej ja tak mam

ja myśle że to lepszy temat na "szybkie pytanie"-przeca o porządek na forum trzeba dbać,no nie?


-----------------
Moje marzenie to E21 2.3...



[ wiadomość edytowana przez: Marceli650 dnia 2009-10-19 20:40:43 ]

to dlaczego śmiecisz w temacie?

kierując się logiką:rzeby posprzątać trzeba naśmiecić no nie?

-----------------
Moje marzenie to E21 2.3...

wreszcie zaczynasz gadać jak człowiek

m10x1,25

A można gdzieś dostać tulejkę z takim gwintem wewnętrznym , która bym wkleił w nawiercony otwór w gałce ?

najlepiej kup gwintownik m10x25 i przegwintuj

-----------------

Tak tylko pytam też o tulejkę bo mam też fajną oldschoolową gałkę Fiata i ma zjechany gwint . To bym rozwiercił wkleił tulejkę .

Jedź na jakikolwiek złom albo do metalowca i kup kawałek rurki i jedź do tokarza żeby ci to ładnie(na b.ciasno)spasował

-----------------

Cytat:

wreszcie zaczynasz gadać jak człowiek

dzięki bardzo

-----------------
Moje marzenie to E21 2.3...