[MkV] 1992r. RS2000 problem z odpaleniem.

Ani ta biała kostka, ani edis niestety. Prąd na swiece idzie, paliwo dochodzi do listwy i z niej wychodzi. Niekiedy zdarzy sie ze łapie juz ale to tylko na sekundke. A takto amen w pacierzu... Cos jest chyba bardziej skomplikowane...

-----------------

sprawdź połączenie kostki (takiej grubej) zaraz przy kolektorze ssącym, często jak nie łączy to nie chce zaskoczyć, wiem po sobie

-----------------
łatwo się rozpędzić, trudniej się zatrzymać...
powered by N7A:)
jest
rs2000 mk5,rs2000 mk7 F1,escort mk5 rs2000 turbo,mondeo mk1 2.0 ghia 4x4, mondeo mk3 kombi 2.5
był
golf 2 1.3,escort mk7 1,6 kombi lpg,escort mk5 91r. 5d bieda idition 1.6 8v lpg,es

a to wyciągnij ten przekaźnik i go rozbierz, obudowa powinna się odkleić.

-----------------
W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach

Witam ja mialem ostatnio ten sam problem...auto stalo 5 dni i nie odpalil,silnik krecil i nic.umarl edis!podmienilem bo mialem na"stanie" i nawet raz nie zakrecil i zapalil.ale to bylo u mnie.pozdrawiam

Witam. Mam problem w swoim RS-iku. Po postoju 2 tyg nie moge uruchomić silnika. Rozrusznik kręci, pompa "buczy" tak jak powinna ale silnik nie może zaskoczyc. Akumulator jest nowy (wczoraj kupiony) i przez to już go 2 razy wyładowałem. Podejrzewam ze może chodzić o "biały przekaźnik" znajdujacy sie na podszybiu za akumulatorem ponieważ nie domkłem maski i nalała mi sie tam woda podczas deszczu i nocnych przymrozków. Nie mam pojecia od czego zacząc.


-----------------


[ wiadomość edytowana przez: Tomour dnia 2009-10-25 10:42:55 ]