Usuwanie delikatnych wgniecen bez lakierowania (113598/0)

	rejestracja \| zaloguj się pomoc
Usuwanie delikatnych wgniecen bez lakierowania Moderowane przez: Bialy MotoNews.pl » Renowacja nadwozia « Starszy wątek \| Nowszy wątek »

Sortuj wg daty:
rosnąco malejąco

>> wątek wyświetlony od najstarszych wypowiedzi <<

Następna strona
[ 1 2 3 ]

Autor

tolo84 (S)

BMW E36
Bydgoszcz

2005-09-09 15:07:43

witam

szukam warsztatu ktory zajmuje sie tego typu rzeczami z tego co wiem u mnie w Bydgoszczy zaden blacharz/lakiernik nie oferuje jeszcze tej uslugi.

Slyszalem ze najblizej Bydgoszczy jest warsztat w Poznaniu ktory to wykonuje. Ma ktos moze jakies dokladniejsze namiary na ten warsztat albo na jakis jeszcze blizej Bydgoszczy? I czy ktos z Was korzystal z takiej uslugi gdziekolwiek?

znalazlem jeszcze jedna firme ale tez nie w mojej okolicy :/ cena za 1pkt to 100zl ale jak ktos ma lakierowac cale drzwi np przez 1 wgniecenie to i tak sie oplaca...

[ wiadomość edytowana przez: tolo84 dnia 2005-09-09 15:09:04 ]

2007-01-14 12:34

zmorra

Ford Fiesta
Warszawa

2005-09-10 11:33:45

Widziałem kiedyś takich gości w akcji, mieli narzędzia podobne do pogrzebaczy, szpachelek (trochę grubsze) i łyżek do opon.
To byli Włosi, wiedzieli gdzie nacisnąć by rozeszło się to wzdłuż blachy a nie pofalowało. Robota iście artystyczna!
Oni żyją z usuwania szkód po gradzie w wielu koncernach samochodowych. Nie próbujcie tego robić w domu

Widzę, że u walczaka (http://www.mwalczak.com.pl/?w=oferta) posługują się tą samą technologią. Niestety to nadal arystokracja techniczna.
Ale Ford prowadzi naprawy bez lakierowania technologią S.M.A.R.T robią to (podobno) przy pomocy podciśnienia, czy ciśnienia. Może ktoś wie coś więcej?
r_duszynski@op.pl

2005-11-27 20:40

tolo84 (S)

BMW E36
Bydgoszcz

2005-09-10 14:58:07

Cytat:

2005-09-10 11:33:45, zmorra pisze:
Widziałem kiedyś takich gości w akcji, mieli narzędzia podobne do pogrzebaczy, szpachelek (trochę grubsze) i łyżek do opon. To byli Włosi, wiedzieli gdzie nacisnąć by rozeszło się to wzdłuż blachy a nie pofalowało. Robota iście artystyczna! Oni żyją z usuwania szkód po gradzie w wielu koncernach samochodowych. Nie próbujcie tego robić w domu Widzę, że u walczaka (http://www.mwalczak.com.pl/?w=oferta) posługują się tą samą technologią. Niestety to nadal arystokracja techniczna. Ale Ford prowadzi naprawy bez lakierowania technologią S.M.A.R.T robią to (podobno) przy pomocy podciśnienia, czy ciśnienia. Może ktoś wie coś więcej? r_duszynski@op.pl

wlasnie o ta druga metode mi chodzi bo przy tej pierwszej to niestety trzeba miec dostep do wgniecenia od wewnetrznej strony a mi chodzi o usuniecie tego wlasnie od zewnatrz jakimis przyssawkami (tak slyszalem ale jak to dziala to dokladnie nie wiem) pewnie tak jak mowisz, cisnienie.

2007-01-14 12:34

zmorra

Ford Fiesta
Warszawa

2005-09-10 16:12:26

http://www.ford.pl/ie/serwis_naprawy/serwis_nadwozi/serv_ar_smart/

To jest to co wyszperałem na ten temat. Ja z nalazłem a Warszawie i w Tarnowie. Ale wygląda na to, że takich serwisów forda jest więcej. Więc wystarczy więc kilka telefonów

Robię przymiarki do swojej Fiescinki, ale przetestuję może za miesiąc. Tam naprawiają nie tylko nadwozia, rysy w tapicerce też. Kupiłem tydzień temu więc jakiś czas będę miał co naprawiać

2005-11-27 20:40

looqasch

....

2005-09-10 21:03:27

Ja kiedyś czytałem, że istnieje też inna metoda naprawy bez lakierowania: W uszkodzone miejsce wkleja się specjalnym klejem pręty metalowe o odpowiednim kształcie i jakimś młoteczkiem udarowym elektrycznym "wyciąga się" wgniecenia a następnie przez podgrzanie kleju odczepia się te pręty. Klej ten jest wielokrotnego zastosowania, nie pozostawia śladu na lakierze.

-----------------

2025-10-05 01:14

zmorra

Ford Fiesta
Warszawa

2005-09-11 10:54:08

Tak, też to znam, dawniej zamiast kleju zgrzewarką przyspawywało się coś podobne do gwoździa (grzybkiem do blachy) potem mocowano do przyrząd do wybijania w górę (taki pręt zakończony grzybkiem, a na tym ruchomy cięzarek). Z tym, że wtedy wymagało to zeszlifowania prętów i lakierowania.
Ale od czego postęp

2005-11-27 20:40

Filipo

X25XE + X30XE
Poznań

2005-10-09 14:30:29

Cytat:

2005-09-10 14:58:07, tolo84 pisze:
wlasnie o ta druga metode mi chodzi bo przy tej pierwszej to niestety trzeba miec dostep do wgniecenia od wewnetrznej strony a mi chodzi o usuniecie tego wlasnie od zewnatrz jakimis przyssawkami (tak slyszalem ale jak to dziala to dokladnie nie wiem) pewnie tak jak mowisz, cisnienie.

Witam
Przejedz sie do Reiskiego do Fiata lub Seata na Fordonskab(raczej Seat). Wiem ze mieli cos takiego. Naprawiali wgniecenia od zewnatrz.

2008-02-07 16:00

tolo84 (S)

BMW E36
Bydgoszcz

2005-10-19 18:14:52

Cytat:

2005-10-09 14:30:29, Filipo pisze:
Witam Przejedz sie do Reiskiego do Fiata lub Seata na Fordonskab(raczej Seat). Wiem ze mieli cos takiego. Naprawiali wgniecenia od zewnatrz.

ok, jutro podjade i sprawdze czy maja taka usluge.

-----------------
SPRZEDAM NAJNOWSZA S KLASE !!! - www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C770918

2007-01-14 12:34

plik77

Szczyrk

2009-11-23 16:19:24

Ja usuwalem wgniecenia po gradobiciu w firmie z Zywca. Efekt niesamowity. Na aucie bylo okolo 200 dosyc duzych dziur i nie ma po nich ani sladu!! Serdecznie polecam:

[ wiadomość edytowana przez: PG dnia 2009-12-04 23:26:47 ]

2009-11-23 16:17

Wgniotex

Warszawa

2010-09-01 14:01:25

Witam panstwa zajmuje sie usuwaniem wgniecen bez lakierowania:

- po gradobiciu
- transportowych
- parkingowych
- innych nikontrolowanych uszkodzen
- napraw pod chrom
- oblachowaniem motocykli
- akty wandalizmu

Swiadcze uslugi dla :

- salonow samochodowych
- autoryzowanych stacji obslugi
- komisow
- warsztatow lakierniczych
- klientow indywidualnych

Moja firma jest jedna z pierwszych tego typu w Polsce istniejemy juz na rynku od 1995 roku.Jesli jestes zainteresowany masz problem z autem i nie chcesz go w zadnym wypadku malowac DZWON :

[ wiadomość edytowana przez: PG dnia 2011-11-12 00:38:45 ]

2010-09-30 18:54

Następna strona
[ 1 2 3 ]

MotoNews.pl » Renowacja nadwozia

« Starszy wątek | Nowszy wątek »