Awaria MV6

witam ponownie, pojawił sie nowy problem. po wymianie uszczelek pod pokrywami zaworów silnik zaczal slabiej chodzic na benzynie, jak odpala sie po nocy przez jakis czas nie chce wchodzic na obroty a jak wejdzie to jest slaby a gdy przełaczy sie na LPG temp jest wtedy kolo 20C to idzie rowno na LPG jak i na benzynie.problemy sa tylko przy zimnym starcie z rana. sprawdzalem wszysktie kostki sa podłączone. co to moze byc? mial ktos z was cos takiego?

Czujniki masz na lewym wachaczu z przodu i belka lewe koło z tyłu.
Na początek sprawdż silniczek regulacji prawego leflektora.

a to nie jest za niski poziom "płynu w spryskiwaczach" ?

sprwadziłem i to na 100% to

[ wiadomość edytowana przez: MarekV6 dnia 2011-05-13 20:50:01 ]

witam pojawił się kolejny problem, na wyświetlaczu pokazał sie napis Low Beam Fld/Vision wiem ze to od poziomowania świateł i zauważyłem że prawy reflektor świeci o wiele niżej niż lewy, od czego mam się zabrać żeby to naprawić jak sprawdzić poszczególne elementy, dodam ze autko jest jeszcze wyposażona w nivomat i nie wiem które czujniki są od czego bo są z tyłu i z przodu na wahaczach

temat z czujnikiem mozna uznać za zamknięty, czujnik wymieniony i wszystko działa jak należy dziękuję wszystkim

odłącz przepływką !!! silnik wejdzie w tryb awaryjny i będziesz jeździł !!!

[ wiadomość edytowana przez: gumbas-66 dnia 2011-05-11 18:09:42 ]

Czujniki polozenia wału często przestają dzialac w momencie nagrzania silnika i zarazem tego wlasnie czujnika.
A druga ciezsza sprawa ze ciezko to wykryc bo przewaznie kompy nie pokazują awarii chujnika polozenia wału.

wyszło że czujnik położenia wału, stała odpalona u elektryka do momentu aż stanie silnik wtedy podpiął się pod czujnik i wyszło że nie działa.

była podlaczana na krotko raz pracowała raz nie.

z tego co zrozumialem Brayana, to jesli pompa tak pracuje, to znaczy ze czujnik padl nie pompa.
Pompe mozesz podlaczyc na krotko i sprawdzic jak pracuje

-----------------
Omega A 3.0 24V wymiata na szosach :D

Granatowa 3.0 Czarnulka 3.0 Czarnulka 2.0

rozebralem. Pompa paliwa raz pracuje raz nie. czyli kaput..trzaa szukac i moze odrazu wydajniejszą?

w kazdym razie dzieki za sugestie

Podepnijcie się opelscanerem w chwili gdy nie pali.
Wybierzcie w opcjach przekaźnik pompy paliwa.
Ma dwa stany 0 i 1.
Tylko podczas kręcenia rozrusznikiem powinien być stan 1 (chyba w v 12). Jeśli będzie 0 lub wykres pokaże jakieś piki...czujnik wału do wymiany.
Albo po prostu gdy nie pali zmierzcie oporność czujnika.


-----------------
Sprzedam

[ wiadomość edytowana przez: Mr_Brayan dnia 2011-04-20 07:22:11 ]

u mnie właśnie było jak pisze Phantii identycznie, sprawdziłem przed chwilą błędy i zero. mówicie że czujnik, skoro tak to jaki polecacie? używany oryginał czy jakiś zamiennik?

Witam.

Ja rowniez mam podobny problem. otoz zajechałem na castorame zgasiłem silnik i wszystko git. zapalam a tam slysze ze lapie i gasnie odrazu. odpala i gasnie. podczas holowania do domu odpalilem i zapalila normalnie. Wczoraj na przejezdzie mialem taka sama sytuacje. Nie pali do dzisiaj

przetrzepalem opelscannerem - 0 bledów.

Obstawiam na czujnik temp silnika.... dobrze mysle?

zapomnialem dodac 3.0 v6

[ wiadomość edytowana przez: Phantii dnia 2011-04-19 14:56:21 ]

W 100% czujnik położenia wału!!!
Miałem tak samo i nawet samochód mi stał przez 2 miesiące, bo jazda nim była katorgą bo nie wiedziałem co jest i dopiero po wymianie czujnika położenia wału, problem się więcej nie pojawił....

Czujnik położenia wału korbowego...

-----------------
moja aukcje

Tak jak piszą, na początek czujnik położenia wału korbowego. Wracałem 100km do domu na kilkanaście pit-stopów

-----------------
Stahu

Po za czujnikiem może być niedobór płynu chłodzącego - przerobiłem to w leksusie /lanosie/

-----------------

Witam, ja też bym obstawiał czujnik położenia walu korbowego,miałem podobny przypadek, a błędy komp pokaże tylko podczas usterki, pojedziesz do mechanika o własnych siłach podepnie oryginał i nic nie pokaże, za to 50 zeta ubędzie z kieszeni .
Pozdrawiam .

Cytat:

2011-04-18 15:25:22, syncmasters100 pisze: (...) ten błąd zostaje gdzieś zapisany w komputerze i można go zdiagnozować (...) w jakiś sposób samemu.

w wyszukiwarkę wpisać "kody błędów" i zapoznać się z instrukcją postępowania - po zwarciu 2 pinów w skrytce z bezpiecznikami pod nogami kierowcy komp sam wymruga co mu dolega

wstępnie obstawiam np. czujnik wału.

-----------------
...hodowca.