2005-01-09 09:32:37
Cytat:
|
2005-01-08 22:16:49, ulik87 pisze:
dzieki krzemowy...nie trzeba mnie jednak sprowadzac na ziemie  ...z tego co widze to jakies systemy sterowania...a mi chodzi po prostu o rozroznienie typow wtryskow jedno/wielopunktowe rodzajow i mechanizmow dzialania wtryskiwaczy itp. i najlepiej w naszym kochanym jezyku ojczystym  ...dzieki za wszelakie starania!!!
|
|
uklady wtryskowe benzyny podzielic mozemy na:
-mechaniczne (kugelfisher, K-Jetronic)
-elektroniczne.
Ze wzgledu na ilosc wtryskiwaczy podzielic mozemy uklady na jednopunktowe i wielo=pinktowe (ilosc wtryskiwaczy roboczych rowna ilosci cylindrow, czasami dodatkowo wtryskiwacz rozruchowy).
ze wzgledu na sposob pomiaru ilosci zasysanego powietrza uklady dzielimy na :
-uklady z klapa spietrzajaca (k-jetronic, L-jetronic itd)
-uklady z czujnikiem cisnienia bezwzglednego w kolektorze dolotowym
-uklady z przeplywomierzem "z goracym drutem".
Ze wzgledu na tryb pracy wtryskiwaczy:
- na uklady wtrysku ciaglego (K-jetronic)
-na uklady w ktorych ilosc paliwa dozowana jest poprzez krotkie otwarcie wtrsykiwacza.
Wtryskiwacze moga pracowac jednoczesnie wtryskiwac paliwo), parami lub sekwencyjnie (kazdy osobno).
Mam nadzieje ze nigdzie nie popelnilem razacych bledow
...dzieki wielkie...aha dieselkami takze nie pogardze!!!
;){kind=link}
;){kind=link}