Gatrag 265 się nadaje i ten pojechał na pólnoc europy a u mnie w garażu jest Getrag od jaguara 4.0 z poczatku lat 90. Ten gatrag jest budową podobny do Gatrag 265 ale jest od niego dużo bardziej masywny. JAguar 4.0 miał 260 koni i chyba 380 Nm.
I ja do tego jaguara mam już flanszę do C30/40/se/xei.
Spawanie aluminimum kosza od C30se do takiej skrzynki się nie uda bo nie będzie w osi. Jedyne wyjście to kupić skrzynię od lotusa (do tego koło masowe inne i sprzegło) lub gatrag 265 najtansze rozwiązanie (problem jest tylko ze sprzegłem sama tarcza 700 zł rzadkość).
Za skrzynię od lotka chcę 11 tys euro + reszta auta gratis
.
(lotek zacznie się chyba składać) a jak się złoży i zostanie to będzie z niego mały hardcor
.
Za skrzynkę z flanszą od jaguara ....nie wiem czy chcę sprzedać
.
ale za 1 tys się tego nie kupi i nie zrobi.
Tunnig kosztuje i się nie zwraca.
-----------------
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}