2003-03-21 13:25:00
podlaczenie wg instrukcji spowoduje pomiar pradu plynacego z alternatora do akumulatora (pomiar pradu alternatora)
a to nam niewiele daje, bo mozemy jeszcze wiekszy prad pobierac z akumulatora i bedzie sie on rozladowywal a wskaznik bedzie pokazywal ze OK
proponuje podlaczyc wg schematu zamieszczonego by BARRY
tj. wszystkie podlaczenia do akumulatora (oprocz grubego kabla do rozrusznika) podlaczyc przez amperomierz
wtedy bedzie on kontrolowal akumulator, a nie alternator
jak tuningowac to tuningowac
jak sie myle to mnie poprawcie
