| | |
Sortuj wg daty:
rosnąco malejąco | |
| Autor | |
lukas1986
Sympatyk FEFK
Ford Escort 1.6 16V ...
Bilew City | 2009-04-16 22:08:00 Cytat:
| 2009-04-16 22:05:40, Sjepka pisze:
Postaram sie na jutro podać Ci średnicę tylnych springów Mk5/6 a ktoś Ci poda średnice w Mk7  Nie jestem pewny ale chyba się różnią  [ wiadomość edytowana przez: Sjepka dnia 2009-04-16 22:07:04 ]
|
|
jutro gosc ma mi zmierzyc srednice tych co sprzedaje |
| 2016-04-03 19:51 | |
Sjepka
Sympatyk FEFK
Honda & Honda
Okrajnik k/Żywca | 2009-04-16 22:05:40 Postaram sie na jutro podać Ci średnicę tylnych springów Mk5/6 a ktoś Ci poda średnice w Mk7
Nie jestem pewny ale chyba się różnią [ wiadomość edytowana przez: Sjepka dnia 2009-04-16 22:07:04 ] |
| 2022-04-25 07:45 | |
lukas1986
Sympatyk FEFK
Ford Escort 1.6 16V ...
Bilew City | 2009-04-16 21:23:37 nikt nic nie wie??? wiem ze od mk5 do mk6 podejdzie ale czy do mk6 z mk7?? |
| 2016-04-03 19:51 | |
lukas1986
Sympatyk FEFK
Ford Escort 1.6 16V ...
Bilew City | 2009-04-15 08:52:46 a mam jeszcze do was takie pytanie czy od mk7 do mk6 bedza pasowac sprezyny na tyl?? bo wlasnie doczytalem ze z mk7 sa. |
| 2016-04-03 19:51 | |
Seba
Sympatyk FEFK
Ford Escort GT 1,8
Złotów | 2009-04-14 10:19:29 Cytat:
| 2009-04-13 22:53:25, lukas1986 pisze:
no nie wiem bo auto na ktorym to jezdzilo wyglada tak:  to bedzie -40??
|
|
Mam te same oznaczenia na springach co TY - bo gadalem z wlascielem z allegro ... Wg mnie przy silniku RSa auto opadlo mi moze na -50 ----------------- Escort MVII GT 1,8
E92, E90, D40, ML, FMX 650 |
| 2023-01-29 01:17 | |
deathrider_85
Sympatyk FEFK
Renault Launa II ph.2
~BB | 2009-04-13 23:18:47 Z progresywną jest tak:
1 osoba - ugięcie 1cm, aby ją ugiąć o kolejny 1cm potrzeba już nie 1, a 2 osób, itd. Czyli np. aby ją ugiąć o 2cm potrzeba 3 os. w samochodzie.
Co do koloru sprężyn to kwestia producenta i jego widzimisie.
----------------- [ wiadomość edytowana przez: deathrider_85 dnia 2009-04-13 23:19:32 ] |
| 2023-08-20 14:18 | |
lukas1986
Sympatyk FEFK
Ford Escort 1.6 16V ...
Bilew City | 2009-04-13 22:53:25 Cytat:
| 2009-04-12 23:19:35, Seba pisze:
Te co kupiles to prawdopodobnie -40
|
|
no nie wiem
bo auto na ktorym to jezdzilo wyglada tak:
to bedzie -40?? |
| 2016-04-03 19:51 | |
Magik123
Sympatyk FEFK
osobowy
gdzieś | 2009-04-13 06:32:40 Troche źle to rozumiesz, progresywna bez obciążenia chodzi powiedzmy 1-2cm, po np załadowaniu 2 osób ten skok się kasuje, a załadowanie dodatkowych 3 osób juz w pewnym stopniu tego luzu nie zmienia, można to powiedziec w inny sposób, część sprężyny jest miekka, a druga część twarda, nie wiem czy rozumiesz.
W sprężynie zwykłej jej twardość i skok są na całości takie same. ----------------- |
| 2016-11-06 16:03 | |
trance
Sympatyk FEFK
był RS mk5 - teraz - ...
Bydgoszcz | 2009-04-13 00:43:34 Cytat:
| 2009-04-12 16:50:27, Lachu8v pisze:
sprezyna progresywna działa nierównomiernie-tzn robi sie coraz twardsza wraz z obciazeniem i ugięciem. spręzyna linearna ma twardosc rosnącą równo wraz z ugięciem.
|
|
to co napisałeś to masło maślane
rozumiem to tak...1.sprężyna progresywna działa nierównomiernie im większe obciążenie i ugięcie tym jest twardsza..ok
teraz tak 2.sprężyna linearna ma twardość rosnącą równo wraz z ugięciem (czyli im większe ugiecie tym twardość rośnie zatem patrz punkt 1) dodatkowo z praw fizyki i mechaniki ugięcie spręzyny jest spowodowane przez obciążenie tak więc patrz punkt 1.
z tego co napisałes wynika sprężyna progresywna = spręzyna linearna i dosłownie tak mogłeś dopisać na końcu bo z tego co piszesz nie inaczej wynika  ----------------- |
| 2017-03-18 22:00 | |
Seba
Sympatyk FEFK
Ford Escort GT 1,8
Złotów | 2009-04-12 23:19:35 Te co kupiles to prawdopodobnie -40 ----------------- Escort MVII GT 1,8
E92, E90, D40, ML, FMX 650 |
| 2023-01-29 01:17 | |
Następna strona
[ 1 2 ] |
|
;){kind=link}
;){kind=link}