Kostka ISO, zasilanie po stacyjce i z akumulatora

a widzisz, chyba tez sobie pociagne dzisiaj bo nudy a kabelki rzeczywiscie cienkie dzieki za info... pozdro...

-----------------
FEFK - #843
Samochody :
Ford Escort MKV 1,6 EFi (auto którym się aktualnie poruszam)

Okazało się, że nie było to takie trudne. Po zdjęciu plastikowego nadkola od strony pasazera wszystko widoczne jest jak na dłoni i mamy idealne wejście.

Witam.
"Mruga" mi wyświetlacz z radia przy większych basach. Podobno jest to wina za cienich kabli zasilających, mam zamiar pociągnąć zasilanie prosto z akmulatora. I tu pytanie, gdzie najlepiej przeprowadzic kabel ? thx.

koledzy a ja bym sobie podłączył radio pod stacyjkę tylko nie mam kabla od tego wyprowadzonego. może pomożecie skąd pociągnać takowy kabelek, gdzie jest podłączony...

-----------------
FEFK - #843
Samochody :
Ford Escort MKV 1,6 EFi (auto którym się aktualnie poruszam)

No właśnie.
A tu Panowie z serwisu mówią mi że nie moga żółty i czerowny dawać jednocześnie napięcia. Podczas gdy tylko czerwony jest od tego i ma dwie opcje podpięcia dlatego aż pomyślałem że nie wiem o co chodzi. no ale się okazuje że tu serwis coś mąci.

Musisz mieć podpięty i 4 i 7.
4 to podtrzymanie pamięci radia, a 7 to zasilanie całego radia.
Jedynie tyle, że jeżeli chodzi o 7 to możesz sobie wybrać, czy go podepniesz pod stacyjkę czy pod stałe 12v, ale podpięte muszą być obydwa.
Jak nie podepniesz 4 to po każdym wyłączeniu radio zgubi ustawienia.
Jak nie podepniesz 7 to radio nie ruszy wcale.

popatrz na to:
KLIK

interesują nas elementy podpisane jako 2 i 3. a w tym przypadku tylko i wyłącznie element numer3.

Mam wpięte do styków 4 i 7 kabelki. I wg nich obydwa podają w jednym momencie prąd i to jest powodem spalania części.
Więc idąc ich tokiem chcę wyciąć kabalek wpięty pod 7

Coś marudzą, albo ja ich nie rozumiem

Żołty kabel z kostki ISO to podtrzymanie pamięci, on ma być wpięty w instalację essiego tam gdzie jest ciągle 12v (Jak masz w swoim aucie oryginalną instalację to jest to kabel czerwony). Kabel czerwony z ISO to zasilanie radia. Jego podpinasz, albo pod zasilanie które włacza stacyjka (kabel żółty w instalacji auta), albo jak chcesz żeby radio dało się włączyć bez załączonej stacyjki to do tego samego kabla co podtrzymanie pamięci.

Jeżeli masz tak podpięte i masz w porządku instalację w aucie to nie ma możlliwości żeby coś się paliło

chodzi o to ze poszło mi juz radio 2 raz na serwis i mówią że część która się pali, pali się z podowu ze oba kable zółty i czerwony podają prąd stały jednocześnie, dlatego się zastanawiam nam wypięciem tego po stacyjce wogole

[ wiadomość edytowana przez: ensimek dnia 2006-06-24 00:41:15 ]

Jeżeli podpinasz radio w sposób, że działa bez włączonej stacyjki, to zasilanie po stacyjce jest nie wykorzystywane. Musisz jednak wtedy kabel zasilający radia dopiąć do lini podtrzymania