Uszczelnianie pokryw zaworów w V6

Jeżeli spotkało was coś takiego

i



To musicie uszczelnić obydwie pokrywy zaworów .

Musicie zdemontować kolektor ssący górny



następnie kolektor ssący dolny,

odkręcić pokrywy , umyć je dokładnie i odtłuścić np. w benzynie estrakcyjnej , sprawdzić stan uszczelki , jeżeli jest cała i niepopękana i dalej posiada swoje właściwości elastyczne to możemy wykożystać ją powtórnie , ale najpierw też trzeba ją umyć i odtłuścić.
Oczywiście należy też wyczyścić olej z komór świec zapłonowych , świece i przewody wysokiego napięcia np. benzyną estrakcyjną.
Następnie usunąć resztki starego silikony i oleju z powierzchni przylegających do uszczelek pokryw .

Później rozprowadzić silikon w rowkach na uszczelki w pokrywach,



wcisnąć w nie uszczelki ,


posmarować uszczelki na pokrywach od strony przylegającej do głowicy.


Na koniec oczywiście wszystko skręcacie , czekacie jakieś 4 godz. na wysnięcie silikonu i gotowe.
Silikon jaki ja używam widzieliście na zdjęciu , równie dobrze może być każdy inny , specjalistyczny do uszczelek gumowych , najlepiej czarny, nie używajcie białego . Bardzo ważne jest odtłuszczenie wszystkich powierzchni styku z silikonem i nie żałujcie silikonu , ma on po dokręceniu pokryw wycisnąć się na zewnątrz i wewnątrz pokrywy.


-----------------
Hamownia , Immobilizery , Naprawa ECU EDC15 EDC16 , Diagnostyka Launch X431 , Naprawa Liczników

WSZELKIE SPRAWY HANDLOWE TYLKO NA MAILA

autoseba@o2.pl



[ wiadomość edytowana przez: autoseba dnia 2006-07-11 00:09:05 ]