Przyczyna usunięta - zimne luty w skrzynce bezpieczników... ale swoją drogą to dlaczego ta usterka jest tak powszechna i przez co to sie dzieje ??? Ale ważne ze furka pomyka ...
mialem kiedys cos podobnego -wina: przecierajacy sie kabel zasilajacy skrzynke bezpiecznikow od aku, przecieral sie w miejscu gdzie wchodzi do kabiny -pod plastikowym nadkolem po stronie kierowcy
----------------- ============================
Jestem maniakiem - Ty też się przyznaj :)
============================
#443 Borys KOMBInator RS
2006-10-08 21:37:17, Arolahti pisze:
No więc jechałem sobie essem i jak gdyby nic silnik przestał pracowć a ze skrzynki bezpieczników dochodzą odgłosy cykania. Po weryfikacji cykających przekazników wyszło że cyka R2 i R3 (czyli przekażnik głowny i pompy). Mooje pytanie to co jest tego przyczyną i czy ktoś tak miał ??? Obstawiam ścieżki w skrzynce ale może coś innego ??? Acha podmieniłem przekażniki z innego essa (od klubowego kolegi SNALE - dzieki za hol !!! ) i dalej to samo. Czekam na info ...
ja stawiam na skrzynke.. wyjmij.. sprawdź ściezki przez jakąś lupę i ewentualnie poprawić..
----------------- loża rządzi, loża radzi, loża nigdy Cię nie zdradzi..
Elitarna jednostka specjalna "Loża szyderców"
No więc jechałem sobie essem i jak gdyby nic silnik przestał pracowć a ze skrzynki bezpieczników dochodzą odgłosy cykania. Po weryfikacji cykających przekazników wyszło że cyka R2 i R3 (czyli przekażnik głowny i pompy). Mooje pytanie to co jest tego przyczyną i czy ktoś tak miał ??? Obstawiam ścieżki w skrzynce ale może coś innego ??? Acha podmieniłem przekażniki z innego essa (od klubowego kolegi SNALE - dzieki za hol !!! ) i dalej to samo. Czekam na info ...
obys wachacza nie musiał prostowac
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}