| | |
Sortuj wg daty:
rosnąco malejąco | |
| Autor | |
buzerek
Nissan X-TRAIL
Kraków | 2010-05-05 02:25:43 Witam.
Od co najmniej roku zamierzam o to zapytac, ale ciagle cos...
Jak to jest u was z ustawianiem szybkosci wycieraczek?
Jest do tego ten magiczny przycisk, ktory trzeba wycisnac, ustawic i wycieraczki chodza wolniej lub szybciej.
Swoja droga patent...lekko kretynski :/
Ciekawa rzecza jest to (przynajmniej u mnie), ze jak wycieraczki wlaczaja mi sie powiedzmy co 5 sekund, a jest to zbyt dlugo, wtedy czekam az zadzialaja,odczekuje taki okres czasu jaki potrzebuje (powiedzmy 3 sek) i wylaczam je.
Blyskawicznie znowu je wlaczam ale od razu przechodzac na tryb ciagly od razu jeden skok w dol i mam 3 sek (tyle czasu ile dalem im odczekac).
Czy to tak ma dzialac?
Mam nadzieje ze zrozumiale to napisalem, co innego to opisac co innego przeprowadzic ta kombinacje 
Swoja droga i tak jest to wygodniejsze i szybsze niz grzebanie w tym przycisku.
|
| 2012-09-03 00:44 | |
Marcin_J
Espero 1.5
Gniezno | 2010-05-05 08:51:39 Hmm. Coś takiego ala programowanie miał kumpel w Poldolocie i ustawiało się czasy mniej więcej jak piszesz. Ale że takie cudo mam w esperynie to nie wiedziałem.
A co do ustawiania szybkości wycieraczek tym pokrętełkiem to nie widzę w tym nic kretyńskiego. Bardzo fajne rozwiązanie i niestety coraz rzadziej spotykanie w nowszych autach. |
| 2020-03-03 13:56 | |
bogdan1
Klubowy Weteran
Verona ..& Epica ;)
Katowice | 2010-05-05 10:01:41 Rany! buzerek!  ..se nie żartuj z nas !
albo kpisz , że nie wiesz ..albo masz totalnie zwalone sterowanie wycieraczek 
Pokrętłem się reguluje cykl czasowy, zarąbisty patent bo ..płynnie
Oprócz tego kilka pozycji dźwigni wycieraczek, i psikaczowo-przecierakowy cykl po "pociągnięciu" dźwigni - czego więcej chcieć ?? 
/no może pryskacze by się mogły odpalać wyraźnie "najpierw" zanim ruszą pióra  / ----------------- Uwaga!
Przyczyną my new avatarka jes Kolega Ikarus260 ... |
| 2020-09-09 15:08 | |
Rospur
Daewoo Espero
Kraków | 2010-05-05 10:27:50 Ja się podepne ma ktoś może te wycieraczki w swoim Empero
http://www.allegro.pl/item992155502.html[ wiadomość edytowana przez: Rospur dnia 2010-05-05 10:28:33 ] |
| 2014-09-03 13:51 | |
bogdan1
Klubowy Weteran
Verona ..& Epica ;)
Katowice | 2010-05-05 17:40:45
Firma przyzwoita ale ...nie kupuj do Espero płaskich 
/podobnie do leganzy i pewnie jesio paru dełu/.
Dość mocno gięte szyby i zbyt słaby docisk ramion (fabr. konstruowanych do typowych piór) - zbyt wielu użytkowników (Espero) miało negatywne doświadczenia /w ligancy też zmieniłem na normal/ ----------------- Uwaga!
Przyczyną my new avatarka jes Kolega Ikarus260 ... |
| 2020-09-09 15:08 | |
krzychu_ch
Klubowy Weteran
Octavia
Sosnowiec | 2010-05-05 17:45:38 Cytat:
| 2010-05-05 17:40:45, bogdan1 pisze:
Firma przyzwoita ale ...nie kupuj do Espero płaskich /podobnie do leganzy i pewnie jesio paru dełu/. Dość mocno gięte szyby i zbyt słaby docisk ramion (fabr. konstruowanych do typowych piór) - zbyt wielu użytkowników (Espero) miało negatywne doświadczenia /w ligancy też zmieniłem na normal/
|
|
Ja z płaskimi nie miałem problemów 
Miałem jakieś noname za 25zł/szt. o długości chyba 50cm.
Może to kwestia wykonania piór 
Fakt, że miałem nowy mechanizm wycieraczek i ramiona po "regeneracji"  ----------------- Ktoś kiedyś napisał : " Stanowczo stwierdzam i stoję na stanowisku, że to forum powinno przyjąć takie założenia statutowe, jakie deklarują w swojej reklamie sklepy Media Markt ". Im dłużej tu przebywam, tym bardziej się z tym zgadzam... |
| 2017-11-26 16:51 | |
kondziak
Mesio E-Classe W210
Białystok | 2010-05-05 17:53:21 Podobnie jak Bodzio nie bardzo rozumiem w czym masz problem Buzerek.Regulowany pierwszy bieg to moim zdaniem najlepszy patent.Bardzo wygodny w przypadku lekkiej mżawki regulujesz sobie tylko odpowiedni czas.Gdy miałem padnięty przekaźnik i jedziłem tylko z drugim i trzecim biegiem to strasznie się irytowałem.
Tobie natomiast Marcin zdecydowanie odradzam Boscha bo dałem w promocji 30zł a pierdzą/piszczą podobnie jak te z biedronki za 5 zł  . |
| 2014-06-22 18:50 | |
rudi
Espero
Wloclawek | 2010-05-05 18:46:06 Cytat:
| 2010-05-05 17:40:45, bogdan1 pisze:
Firma przyzwoita ale ...nie kupuj do Espero płaskich /podobnie do leganzy i pewnie jesio paru dełu/. Dość mocno gięte szyby i zbyt słaby docisk ramion (fabr. konstruowanych do typowych piór) - zbyt wielu użytkowników (Espero) miało negatywne doświadczenia /w ligancy też zmieniłem na normal/
|
|
ale to chyba nie wina giętych szyb tylko wykonania bo miałem już kilka kompletów płaskich i tylko 1 nie za bardzo zbierały chyba firmy Siscar czy jakoś tak ale fakt szkoda przepłacać za płaskie- to tylko gadżet chociaż zimą niby lepsze bo mniej zamarzają. Osobiście polecam zwykłe z Tesco za 5-7 zł szt. ale ramiona całe metalowe. po prostu są super ja za tą cenę ale i tak po 10 tys.km jakie by nie były super lecą lotem koszącym do kosza  ----------------- Espero to auto dla ludzi bez kompleksów.
Ecodriving is cool.
Z-banowany |
| 2011-10-18 08:46 | |
buzerek
Nissan X-TRAIL
Kraków | 2010-05-05 20:32:30 Kurcze nie zartuje z was 
Uzylem slowa kretynskie bo...pada deszcz, kiepska widocznosc (czy moze noc), chcemy zmienic predkosc wycieraczek, i zaczyna sie szukanie tego pokretla.
Trzeba je wycisnac, przekrecic, i w dodatku wcisnac !
No ludzie to, nie jest kretynskie?
Idealnym rozwiazaniem, jest regulacja przy dzwigni, czyli szybko i sprawnie.
U mnie raz dziala ta regulacja pokretlem, raz nie.
Zaintrygowalo mnie natomiast to, ze dziala u mnie po przelaczeniu dzwigni jak napisalem.
Mamy pozycje dzwigni 0,1,2,3.
Mam dzwignie w pozycji 1, i zbyt szybko wycieraja wycieraczki.Co wtedy robie?Czekam az wycieraczka zadziala, odczekuje taka ilosc czasu, jaka chce zeby byla przerwa,szybko dzwignia na 0,1,2,1 i chodza juz wolniej.
Czy tak tez powinno dzialac?Czy tez tak macie?
Moze u mnie jest to padniete? |
| 2012-09-03 00:44 | |
JaRabbit
Klubowy Weteran
Toyota Corolla
WF | 2010-05-05 20:46:23 Jakieś cuda rzeźbisz . Ustawiasz dźwignię w pozycję INT i dowolnie regulujesz pokrętłem czas jaki chcesz mieć między wahnięciami wycieraczek. I nic więcej. Koniec,kropka całej procedury  ----------------- PRECZ Z BUSPASEM NA TRASIE ŁAZIENKOWSKIEJ!!!
Ograniczenie prędkości do 50 w terenie zabudowanym,jest wielkością sugerowaną, wyrażoną w milach angielskich |
| 2019-07-12 15:27 | |
buzerek
Nissan X-TRAIL
Kraków | 2010-05-05 21:13:38 Cytat:
|
Jakieś cuda rzeźbisz . Ustawiasz dźwignię w pozycję INT i dowolnie regulujesz pokrętłem czas jaki chcesz mieć między wahnięciami wycieraczek. I nic więcej. Koniec,kropka całej procedury |
|
Czyli nie wiesz, czy tak samo masz u siebie. |
| 2012-09-03 00:44 | |
Adam4302
Klubowy Weteran
Dacia Logan
Katowice Wsch. Wąsk. | 2010-05-05 21:18:10 Cytat:
| 2010-05-05 20:32:30, buzerek pisze:
Czy tak tez powinno dzialac?Czy tez tak macie?
|
|
Nie powinno, i nie mamy.
No i po co bawisz się we wciskanie pokrętła? ----------------- czasem tu zaglądam |
| 2024-04-24 23:44 | |
bogdan1
Klubowy Weteran
Verona ..& Epica ;)
Katowice | 2010-05-05 21:27:20 Cytat:
| 2010-05-05 21:18:10, Adam4302 pisze:
Nie powinno, i nie mamy. No i po co bawisz się we wciskanie pokrętła?
|
|
pewnie "po amerykańsku" opracował specjalne procedury ...przy wymagalnych...dwóch ruchach, wykonuje 31 czynności ----------------- Uwaga!
Przyczyną my new avatarka jes Kolega Ikarus260 ... |
| 2020-09-09 15:08 | |
JaRabbit
Klubowy Weteran
Toyota Corolla
WF | 2010-05-05 21:33:23 Cytat:
| 2010-05-05 21:13:38, buzerek pisze:
Czyli nie wiesz, czy tak samo masz u siebie.
|
|
To było pytanie, czy stwierdzenie
----------------- PRECZ Z BUSPASEM NA TRASIE ŁAZIENKOWSKIEJ!!!
Ograniczenie prędkości do 50 w terenie zabudowanym,jest wielkością sugerowaną, wyrażoną w milach angielskich |
| 2019-07-12 15:27 | |
buzerek
Nissan X-TRAIL
Kraków | 2010-05-05 22:03:09 Szydercy wyczuli padline, a tymczasem...
Nie grzebie po zadnych pokretlach, wyciskajac i wciskajac,krecac.
Robie doslownie, pstryk,pstryk,pstryk,pstryk i juz mam
Swoja droga, przez przypadek to odkrylem i przynajniej juz wiem,ze to chyba u mnie cos nie tak. |
| 2012-09-03 00:44 | |
bogdan1
Klubowy Weteran
Verona ..& Epica ;)
Katowice | 2010-05-05 22:59:13 Cytat:
| 2010-05-05 22:03:09, buzerek pisze:
Szydercy wyczuli padline, a tymczasem... Nie grzebie po zadnych pokretlach, wyciskajac i wciskajac,krecac. Robie doslownie, pstryk,pstryk,pstryk,pstryk i juz mam Swoja droga, przez przypadek to odkrylem i przynajniej juz wiem,ze to chyba u mnie cos nie tak.
|
|
no właśnie.... Cytat:
| pstryk,pstryk,pstryk,pstryk |
|
a powinno wystarczyć max: pstryk, pstryk  ----------------- Uwaga!
Przyczyną my new avatarka jes Kolega Ikarus260 ... |
| 2020-09-09 15:08 | |
Ikarus260
Klubowy Weteran
Opel Astra
Warszawa - Gocław , Żoliborz | 2010-05-05 23:18:29 Ja mam CHAMPIONA i dupa. Raz jest fajnie, a raz pierdzi, że radia nie słychać... ----------------- |
| 2018-11-24 13:59 | |
buzerek
Nissan X-TRAIL
Kraków | 2010-05-05 23:54:46 Cytat:
| a powinno wystarczyć max: pstryk, pstryk |
|
Z tym sie nie zgodze!
Wycisniecie pstryk,przekrecenie pstryk,poprawka bo zle, pstryk i wcisniecie pstryk.
Z czterech pstrykow, za cholere dwoch nie zrobisz |
| 2012-09-03 00:44 | |
robertkaluza
Klubowy Weteran
Daewoo Espero 1.8 LP ...
Tychy | 2010-05-06 00:18:40 Ale gdzie problem? przecież to pokrętło nie jest pod fotelem pasażera, tylko w zasięgu ręki, gdzie nie trzeba niczego szukać. A i tak można jeździć z wyciągniętym pokrętłem, żeby nie trzeba było na nie klikać za każdym razem.
Z włączaniem awaryjnych i przeciwmgielnych też masz problemy?
Pozdr. ----------------- Jedyne espero w Tychach z naklejką klubową :)
I chyba jedyne odpalane na guzik :) |
| 2022-11-23 10:48 | |
buzerek
Nissan X-TRAIL
Kraków | 2010-05-06 00:49:56 Juz widze jak tniesz 120 kreta droga w deszczu,i grzebiesz po tym poktretle
Faktycznie, nie bralem pod uwage tego ze moze wystawac.
Nie sprawdzalem nawet czy wtedy dziala.
|
| 2012-09-03 00:44 | |
Następna strona
[ 1 2 3 ] |
|
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}