Witam wszystkich!
Ponieważ mój znajomy, pracujący w salonie jako mechanik-diagnosta, wyjechał (jak pół Polski) na "Wyspy szczęścia", zostałem pozbawiony gratisowego sprawdzania elektroniki w Omci za pomocą Tech1 .
Jak wiadomo Omegi i inne Ople do 96 roku dało się w pełni zdiagnozować za pomocą aparatu diagnostycznego Tech1 (itp. drogimi aparatami). Tech2 niestety nie działa dla tych roczników.
Stąd moje pytanie: czy ktoś z Was spotkał się z w pełni działającym interfejsem, diagnozującym również silnik?
Nie chodzi mi tu o kody błędów zapamiętanie w kompie, które można odczytać za pomocą "spinacza", tylko o interfejs diagniostyczny, który poda mi parametry pracy silnika (2,5 TD).
Wiem, że chińczycy niedawno wykonali coś 'ala Tech1 (ALDL), tyle, że nie wiadomo w jakim zakresie działa i ma wtyczke na OBDI (10 pin). Niedługo zapewne pojawi się w sprzedaży gdzieś na allegro
Podczas grzebania w internecie znalazłem mnóstwo schamatów oraz programów do diagnostyki różnych aut, z kasowaniem błędów airbagów, programowaniem immobilajzerów, a nawet ze schematami i wsadami do zflashowania kompa 2,5 TD (?). Pościągałem w wolnych chwilach tego z 500 MB... chyba nawet materiały o diagnostyce Kadetta .
Nie znalazłem jednak jednoznacznej odpowiedzi, czy znalezione przeze mnie schematy (w większości oparte o układ MAX232) działają. Wiem, że ktoś się brał już za to na forum, ale co z tego wynikneło, to nie jest napisane.
Tak, że jeżeli ktoś ma lub wykonał takowy interfejs, proszę o info.
Pozdrawiam.
.
.
;){kind=link}