[126p] rally, Orange

Witam,

Pragnąłbym przedstawić Wam moją pomarańczę. Część pewnie już go widziała, część pewnie nie... do rzeczy.

FL, 1992

- 385 fazowany w górę
- rozrząd z CC700
- główka planowana 3mm, powiększona gardziel dolotowa, wypolerowana
- gaźnik 125/190/F8
- wolny wydech/pustak
- zamach toczony do wieńca
- 3szlif
- PB98
- porobione doloty

Zawiecha
przód:
resor klepany na ileś tam. dodane seryjne pióro. amory serie, VIVO 155/65/13'

tył:
sprężyny cięte 3/4zwoja, doginane i hartowane w oleju. utwardzane Kayaba'y + halt pasy, MARKGUM SPORT 165/65/13'

W środku kubeł, szelki i kiera z nabą.

drobne sukcesy:

- II miejsce w klasie I, "Rajd Prząśniczka 2005"
- I miejsce w klasie I, "Rajd Brzeziński 2006"
















[ wiadomość edytowana przez: numen dnia 2007-04-03 14:26:48 ]

[ wiadomość edytowana przez: numen dnia 2007-04-03 14:28:08 ]

[ wiadomość edytowana przez: numen dnia 2007-04-03 14:28:35 ]

maluch fajny smieszny kolor.
Ale dolotu sie nie poleruje, oponki szerokie i pies niefajny

no spolerowany ale tak jak być powinno, oponki szerokie, faktycznie, wrócę pewnie do 155 bo było super. a pies Ci mordę lizał

A po co jezdzisz z uchylona tylna klapa?? Rozrzad z 700 wszedl bez klopotu??? bo u mnei o obudowe rozrzadu ocieral

siedzi bez problemu, a z uchyloną klapąśmigałem.... tak sobie

dobry je

-----------------
kiedy diabeł pije benzyne i je smar

jasne że dobry, tera troche dziadyga sie zmienił, znaczy tylna klapa, ale ważne że sie odpycha, pies fajny, powiedzmy, że pilnuje chociaż zastanawiam sie czy by coś zrobił jak by faktycznie chcieli obrobić auto bo nie widać u niego zainteresowania maluchem , nadmienie tylko że pilotka jak najbardziej godna uwagi

PS: Najlepiej wygląda Eksil z transparentem "Numen Ognia"

[ wiadomość edytowana przez: ISO-lator dnia 2007-04-04 12:02:28 ]