Co to za dzwięk- pytanie dnia!!

łożyska w alternatorze wymienione, wszystko już gra, mostek prostowniczy spalony(wymieniony) , ładowanie ok, autko śmiga jak nowe, a jakie światła teraz.

pojechałem do elektromechanika, zmierzył napięcie zasilania (przy włączonym silniku) było 11,4V !!!, cyzli alternator nie ladowal nic, stwierdzil ze to lozyska wyja, swoja droga cos tez musialo pasc w altim, autko ma juz prawie 12 lat

to ja mam podobny problem.. taki swist albo buczenie jak kto woli i kontrolka ladowania palaca sie w zaleznosci od obrotow? Tez jakies lozysko? Bo kurde mam alternator po regeneracji 800km i nie wiem czy to znowu stabilizator czy tyn razem cos mechanicznego... moze ktos to naprawial i orientuje sie jaki to moze byc koszt jezeli to jakies lozysko jest

-----------------
Złomek ma raka bo za duzo pali...
Złomek jezdzi swoimi drogami...

sciągnąłem pasek z alternatora, odpaliłem silnik, juz nic nie słychać, czyli albo alternator (łożysko ) albo pompa wody

Przyczyn może być wiele. Stawiam na któreś łożyski: Alternator, samonapinacz, pompa wody, pompa wspomagania no i jeśli masz to klima. Tylko nie pytaj mnie jak ustalic dokładnie co bo nie mam pojęcia

-----------------
FSO Polonez Caro Plus 1,6 GLI
Cytryna AX 1.1
ESCORT MKVI 1,4 - RIP
MONDEO MKI 1,8 16v
Vectra B 2,0 16V

CB: Alan 199A +tuning + Hustler IC100

"Skórami rządzi bass, ćwiara idzie na raz,
Pod stopą perski dywan - dwieście kucy się wyrywa...

U mnie też troche swiszczy a;e wymieniłem przy okazji zmiany rozrzadu wszystko oprócz pompy wody i wspomagania.
Może faktycznie jakies turbawki mamy co?
Na razie tak jeżdżę dopóki nie padnie bardziej.

-----------------

wydaje mi sie ze moze to być pasek wieloklinowy od pompy wody.ale to tylko moja sugestia.. poparta tym ze jak wymieniałem rozrząd , pompę i pasek to trochę piszczał na początku. moze ten Twoj juz jest lekko padły . pozdrawiam ...

a... również łożysko na którym sie obraca pasek...

[ wiadomość edytowana przez: Skibek dnia 2008-04-14 21:44:52 ]

Witam
Mam to samo i żałuję że przy wymianie rozrządu nie zmieniłem pompy wody bo teraz nie musiałbym jeszcze raz tego wszystkiego rozbierać-ja mam 1.4 CVH ale podejrzewam że w innych silnikach będzie to to samo.
Pozdrawiam

-----------------
Rozkminiam ST220 - najszybsze kombi w powiecie :)

podobny mam problem.. w RS2000. Zrobiłem rozrząd kompletny nowiuśki i zaczeło świszczeć.. Też nie wiem czy łożysko czy coś innego - narazie szukam i swoje podejrzenia kieruję na pompę wspomagania ale może to też być napinacz..

-----------------
Było: Mk5 XR3i, Mk5 RS2000, 106 1.4, E36 320i, 216Gti, 214Si, Clio 1.2, Laguna 1.6, Almera N16 1.8, Corsa 1.0x2, Civic d16y3, 206 s16, Almera N16 2.2di, A3 1.9 AGR+++, A6 C5 4,2 V8, 106 1.1, Cougar 2.0 16v, GP 1.9JTD+, 206 1.4
Jest: 335D E91

Można by pomyśleć, że masz turbo...
A tak serio - to niestety nie wiem, co to...

-----------------
KOBIETA ZA KIEROWNICĄ JEST JAK GWIAZDKA NA NIEBIE... Ty ją widzisz, ona Ciebie nie!!!
#1406