Biały Grzechotnik - krucjata rozpoczęta

no i tez chyba sporo klepania ja mam do sprzedania mk3 w podobnym stanie tez blacha do roboty ale silnik zyleta jak ktos by chcial to pisac

-----------------
był Escort mk3 1.3 CVH
był Escort mk6 1.3 OHV
był Escort mk7 1.8 RKC
Jest Escort mk4 1.6 CVH
Jest Mazda 3 1.6 BK

Spokojnie Maisto2, jak mówie że autko mam z pewnego źródła to wiem co mówię. Teraz mogę wsiadać i pomykać 100/1000/10000km i wiem że dojadę

Fotele już mam, przy okazji załatwiłem od kolegi boru nową kierowniczkę i większy plastik na tunel <>
Jak się nadarzy chwila czasu to zamontuję.

Nie wiem czy to byl dobry wydatek sasiad jak kupił starego escorta 1,6 diesla i silnik mu sie rozkraczył to za zakup drugiego silnika niby w stanie bdb a okazał sie złom potem lakiernik i reszta wydał tyle ze kupił by sobie mkVII i miał by w czym wybrzedzać...

Witam,
no i zaczęło się...
na początek planowane jest wmontowanie foteli od Kolegi boru nowe fotele

brakowało mi też muzyki więc:

radyjko
głośniczki

Montuje we środę jak dobrze pójdzie...

Aha... mam już upatrzone aluski ale póki co nie pokaże

Fajnie, że kolejne MkIV - jest nadzieja, że za szybko nie wyginą - tak w klubie, jak i na ulicach. Choć coraz mniej się je widuje.

Cóż, z zewnątrz nie wzbudza zaufania i wszyscy Ci już to pisali - dużo pracy. Z tego co widzę do zrobienia jest praktycznie wszystko, więc nie będziesz się musiał długo zastanawiać Dwa strzały na początek - alu i lakier, potem sobie pomyślisz co dalej

-----------------
Jedyny taki prawdziwy tuning: NFS: Karton

Kolejne MKIV troche roboty przy nim bedzie, ale biale kierunki juz sa zawsze cos

-----------------
Tazz, Wilk
Kopciuch Kombiak klasy E 2005r. 3.2 CDi
Kopciuch Kombiak klasy C 2003r. 2.2 CDi
Czerwony Gromiasty - KONIEC :(
Niebieski Gruzik MK4 - 2.0 150HP
Szybki Czarny Dachowiec 2.0 150KM

Głównym powodem zakupu tego Essa było jego pewne pochodzenie i stan techniczny, póki co nie potrzebuje szaleć samochodem i nawet wolę tego nie robić dopuki.. nieważne. Pali "od kopa" i wąchając opary moge w tym momencie uderzać nad morze nie martwiąc się czy dojadę
Zakrent21, RemikGT, MaRio-sKaTe - dzięki za podbudowywanie mnie w słuszności wyboru

Za dużo roboty jak dla mnie ale jak ktoś ma zacięcie to jego wola, (nigdy nie odzyska się nawet połowy kwoty co się włożyło w remont i naprawe)
ale silniczek chyba jest w lepszej kondycji niż buda bo jeśli nie to sprzedaj go w biegu jak ci się uda.

Chyba dużo za niego nie dałeś, jeździłem identycznym modelem w sezonie ubiegłego roku przyspieszenie ma jak diesel w swoim wieku ale za to spalanie idealne.

[ wiadomość edytowana przez: kasa12 dnia 2007-06-08 21:35:17 ]

Witamy kolege w klubie - DIESELE rządzą...

-----------------
ZAPRASZAM DO KOMENTOWANIA

Cytat:

2007-06-08 14:07:10, p_s_y_c_h_o pisze: a coz to wogole jest ?? `1,4 ?? a moze cos wiecej ??

chyba

Cytat:

2007-06-08 13:42:47, aureel pisze: Póki co powiem że jest to Mk IV 3D jak widać, '86 1.6D.

-----------------