Przełacznik świateł,chyba pada...

Jak narazie wszysko działa poprawnie Przeczyszczone,dogięto,poskładane i trybi Jednak troche papieru ściernego i wd-40 robi swoje Pozdro

-----------------

Naprawde proszę o szybka porade

-----------------

Cytat:

2007-07-04 07:58:29, surec pisze: właśnie dokładnie sam przełącznik pokazywałęm, ale nie mogę znaleźć wątku, więc podaję:

Witam ponownie
Mam wielka prośbe bo wlasnie zabralem sie za ten przełaczniki udalo mi sie go rozebrac Ale jeden problem
czy ta sprezynka z ta metalowa koncówka jest 1 czy sa 2 Ja mam jedna,chyba ze 2 gdzies mi sie odbiła... i czy jezeli jak nie bedzie jednej to bedzie duzy problem.Swiatła sprawdzalem i sa ok,postój tez,długie tez.Takze powinno grac.Styki przeczyszczone i sponsor forum WD-40 tez urzyty Proszę o pilna odpowiedz,bo bede sie za troche do pracy zbieral i nie hcce sie zdziwic jak w nocy swiatla padna



-----------------

Ja też miałem ten problem (brak oświetlenia z tyłu i na desce) a mianowicie myśle że nietrzeba rozbierać zespolonego Musiałbym to sprawdzic jak to kolorami jest zmostkowane ale wystarczyło pokombinować przy jednej z ftyczek ( oczywiście tej od strony włącznika )

też mam problem ze swiatłami,kupiłem przełącznik uzywany i albo też zepsuty albo mam coś w instalacji sknocone,bo zabrałem się za naprawe,zrobiłem wszystko tak jak opisane w poradach,a problem nadal jest,doprowadziło mnie to do tego że już chciałem rozwalić go młotkiem zastanawiam sie teraz czy ryzykować i kupić nowy czy szukać problemu gdzie indziej

Cytat:

2007-07-05 06:56:29, abraham2ooo pisze: Taka mała podpowiedź - WD40 nie przewodzi prądu

Ford Escort FanKlub Polska - oficjalny sponsor WD-40...

-----------------
Nr Klubowy - #002 - wariactwo, co nie? :)

Black Magic (Slayer, Show No Mercy, 1983)

surec przepraszam i zwracam honor , ale jeśli ty nie umiesz znaleźć wątku to ja biedny zabłąkany wcale , sposób rozbierania ciekawy pozdro

Taka mała podpowiedź - WD40 nie przewodzi prądu

Ja miałem taką samą sytuację ostatniej zimy. Wracałem ze szkoły i wszystko oprócz mijania padło ( pozycja pozycyjne na przełączniku po prostu umarła). Wtedy nie masz podświetlenia w środku ( oprócz włączników ogrzewania szyby i przeciwmgielnych i chyba też pokręteł nawiewu) oraz tablicy rejestracyjnej i pozycyjnych z przodu i z tyłu. Wracałem w nocy na przeciwmgłowym bo droga była nieoświetlona. Rozebrałem przełącznik zespolony i stwierdziłem że mnie chyba szlag trafi jak będę musiał odlutować te kabelki i rozebrać pokrętełko. Wziąłem WD40 i wężyk ten cieniutki dołączony do pojemnika i napuściłem do dźwigienki tak że wylało sie tą zakrytą częścią ( w pokrętełku jest mała dziurka, jak nie chcesz rozbierać przełącznika to włóż tam wężyk i napuść tym otworem WD40, tylko przedtem odepnij akumulator bo mogą być dziwne efekty). W sumie najlepiej wypiąć cały przełącznik w zrobić to w domu na stole biurku etc. Jak napuścisz już WD40 to pokręć trochę w jedną i w drugą pokrętłem jakbyś chciał włączać i wyłączać światła. Wytrzyj do sucha przynajmniej z zewnątrz (wd jest trochę tłuste jak to smar), poczekaj z godzinę zeby wszystko wyschło( najlepiej lewą dzwigienką w stronę podłogi zeby płyn wyciekł. Wytrzyj ponownie jeśli coś wyszło na wierzch i podepnij do samochodu.
Jak zdjąć przełącznik - info w dziale porady.
Rozebranie i złożenie z czekaniem włącznie nie powinno zająć więcej niż 2 godziny. Ja za pierwszym razem bałem sie rozsupłać zatrzaski obudowy przełącznika. Teraz demontuje go w 10 minut.
Naprawa banalna( mam nadzieje że zadziała, ale możesz spróbować pominąć rozbiórkę tylko daj dzwigienkę max na dół).
Powodzenia.

titek uprasza się o czytanie całego wątku, a nie tylko dopisywanie swojego pytania, gdybyś przeczytał całość wiedziałbyś, że właśnie o tym rozmawiamy!!! Rozumiem, że jesteś nowy, ale...

[ wiadomość edytowana przez: abraham2ooo dnia 2007-07-04 19:46:54 ]