| | |
Sortuj wg daty:
rosnąco malejąco | |
| Autor | |
Treborski
Escort
Brighton | 2007-06-28 23:30:23 W przypadku wymiany na części z mondeo 2.0 musisz raczej załorzyć plastikowy kolektor dolotowy poniewarz do niego najszybciej zjadziesz przepustnice ( karzda od escorta 1,8 115 km z plaskikowym kolektorem i z mondeo 1,8 i 2,0 )
Do aluminiowego kolektora musisz szukać przepustnicy z xr3i lub z kabrio 130 km. |
| 2008-10-23 11:51 | |
toradek
Sympatyk FEFK
Ford Escort XR3i 1.8 ...
Łódź | 2007-06-28 22:35:49 Cytat:
| 2007-06-26 22:37:36, sawmaster pisze:
Podobno zmiana kątów wtrysku paliwa sprawia że auto dostaje 105KM więcej bo tak zrobiono w wersji 16V 115KM
|
|
Ale Ci ktos pierdol naopowiadal. Kat wtrysku to jest w dieslu i bynajmniej nie oznacza fizycznego kata ustawienia wtryskow. ----------------- Numer FEFK: #482!!
Be smart, drive safe, stay legal. |
| 2023-08-17 23:26 | |
LobsterMan
Sympatyk FEFK
Focus 2.0
NYSA // MILTON CITY | 2007-06-28 21:34:17 Cytat:
| 2007-06-28 17:43:04, Treborski pisze:
Do 1,6 podejdą ale musisz jeszce załorzyć przepustnice i przepływomierz....a z kompem to jest tak ze w wielkiej brytani niestosuje sie tuningu jednostki sterującej. Osoba z zakładu zajmującego sie tuningiem powiedziała mnie że jest on zakazany. Ale ziomki z tąd, robią takie rzeczy ale bardziej w środkowej części angli. Ja za dwa tugodnie jade do polski i tam oddam silnik do zestrojenia
|
|
Okej, Walki od 2.0 przepustnica i przeplywomierz. kolektor zostawic jak jest czy tez sie pokusic? A i na ile moge liczyc? moment podskoczy? bo w sumie on by si enajbardziej przydal szczególnie od 2000rpm potem jakos idzie do 5000rpm potem juz szkoda krecic. Oczywiscie chce kolektor wydechowy dedykowany szlifowany, wywalic kata i wstawic wieksza srednice wydechu zakonczona jakims fajnym przelotem na koncu. Tak abstrahujac od tematu to widzialem jak kolesie zakladaja sobie kompresory od G60 albo od Mini bez zadnych przeróbek kompa itd. Pasek intercooler dolot storzek i ponoc mozna odjechac na 50hp do przodu. Ponoc Zetec jest stworzony do tego! ----------------- |
| 2017-05-27 11:09 | |
fryszard
Escort Driver
escort/s-max/explore ...
Andrychow | 2007-06-28 20:04:40 Cytat:
| 2007-06-28 15:02:08, maly_smok pisze:
co do roznicy w walkach 1.8 105, 130 a 2.0 z mondka bym polemizowal, chyba ze mialem pecha , bowiem rozbieralem te 3 rodzaje i o dziwo walki wygladaly identycznie i mialy te same oznaczenia...
|
|
wałki:
1,6 958M 6A269 AA
1,8(105) 938M 6A269 AA
1,8(115) 938M 6A269 BA
1,8(130) 938M 6A269 CB
2,0 96-05/98 958M 6A269 CA
2,0 05-11/98 988M 6A269 CA
2,0 od 11/98 988M 6A269 C1B ----------------- #768
Małopolska Frakcja Rajdowa #003 (MFR)
(potworth) G-tech, 1 osoba, pusty bak, opony 205/40R17, 0-96km/h 15,44 mega kozak:D |
| 2023-02-24 22:40 | |
gigi24
byl ess, jest asia
kobylnica k/poznania | 2007-06-28 19:52:51 Cytat:
| 2007-06-27 12:21:48, maly_smok pisze:
wychodzily tez wersje z edisem w kompie 105 i 130  wiec mozna sie wkopac, najprosciej przekladac z wiazka ale to i tak nie ma 100% ze bedzie pasic
|
|
moj 1.6 16V ma edisa w kompie
kolega ZERO moze to potwierdzic!
czyli moglo by to oznaczac ze moglbym tez sobie podrasowac kucyki ...??? ----------------- UŻYWAJ CB-RADIO I NIE DAJ SIE ZŁAPAĆ!!!
FEFK #1351
GG: 2401870 |
| 2017-08-05 11:46 | |
Treborski
Escort
Brighton | 2007-06-28 17:43:04 Do 1,6 podejdą ale musisz jeszce załorzyć przepustnice i przepływomierz....a z kompem to jest tak ze w wielkiej brytani niestosuje sie tuningu jednostki sterującej. Osoba z zakładu zajmującego sie tuningiem powiedziała mnie że jest on zakazany. Ale ziomki z tąd, robią takie rzeczy ale bardziej w środkowej części angli.
Ja za dwa tugodnie jade do polski i tam oddam silnik do zestrojenia |
| 2008-10-23 11:51 | |
maly_smok
escort mkVI / VV T4 ...
poznań | 2007-06-28 15:02:08 co do roznicy w walkach 1.8 105, 130 a 2.0 z mondka bym polemizowal, chyba ze mialem pecha , bowiem rozbieralem te 3 rodzaje i o dziwo walki wygladaly identycznie i mialy te same oznaczenia... ----------------- |
| 2011-06-30 14:27 | |
LobsterMan
Sympatyk FEFK
Focus 2.0
NYSA // MILTON CITY | 2007-06-27 23:04:37 Czy walki rozrzadu z Zetec'a 2.0 beda pasowac do 1.6 bo sie przymierzam, slyszalem ze mozna dodac sobie pare km i w wyzszym zakresie obrotów jest bardziej wyrywny. Siedze w UK wiec moze jeszcze zafunduje sobie do tego nowy dedykowany kolektor wydechowy. A przepustnica z kolektorem od 2.0 tez podejdzie? czy po takich modyfikacjach bedzie to smigac na standardowym kompie czy cos trzeba ustawiac po wymianach tych w/w czesci? Myslalem przez chwile o kompresorze z Mini 1.6 Turbo takim na pasek klinowy, w sumie groszowe sprawy na angielskich szrotach ale jak to by wygladalo? ----------------- |
| 2017-05-27 11:09 | |
Treborski
Escort
Brighton | 2007-06-27 21:17:34 Sory wersja 105 km ma kolektor aluminiowy. JA załorzyłem plasikowy |
| 2008-10-23 11:51 | |
Treborski
Escort
Brighton | 2007-06-27 21:16:04 Smyk jest taki że wrsja 105 km.Ma
- inne wałki
- Mniejszą srednice gardzieli przepustnicy
- mniejszą średnice przepływomierza
- Inny kolektor( PLastikowy)
Jestem w trakcie przeróbki (105km) na Części mondeo 2.0 , został mnie jeszce sterownik do przeóbki lub podpiecia tego z Kabrio 130 km. Lecz bez tego śilnik stał się o wiele bardziej wyrywny. Poza drobną przeróbką wiązki wszysko pasuje jak ulał..
Wrazie jakiś pytań jestm do usłóg..  |
| 2008-10-23 11:51 | |
Następna strona
[ 1 2 ] |
|
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}