Podkręcenie 1,8 105 i 115 koni na gratach mondeo. - Strona 1.5

co do wałków to te z RS'a na bank nie podejdą - toż to nie zetec.

-----------------
Było: Mk5 XR3i, Mk5 RS2000, 106 1.4, E36 320i, 216Gti, 214Si, Clio 1.2, Laguna 1.6, Almera N16 1.8, Corsa 1.0x2, Civic d16y3, 206 s16, Almera N16 2.2di, A3 1.9 AGR+++, A6 C5 4,2 V8, 106 1.1, Cougar 2.0 16v, GP 1.9JTD+, 206 1.4
Jest: 335D E91

pozwolę sobie odświeżyć temat....

niektórzy piszą ze lepsze wałki od 130KM a inni ze od mondeo 2.0 (problem tkwi w wolnych obrotach....podobno)

czytając wszystko doszedłem do wniosku (nie wiem czy słusznego) ale chyba wszystko zależy od kolektora ssącego, czyli
-do aluminiowego lepiej zakładać te od RQB 130KM
-do plastikowego te od 2.0, tylko czy od Mondeo (tez ma plastikowy kolektor dolotowy) czy od RS-a ????

z tego co wiem to przepustnica od mondka 2.0 pasuje p&p do plastikowego kolektora (ponoć 53mm)

a przepływka w mondeo 1.8 i 2.0 (i w escorcie 1.8 115KM) jest taka sama (tylko średnica korpusu jest większa w 2.0)

niektóre informacje sie potwierdzają
LINK


-----------------
LIVE FOR SPEED
#1802

witam!

właśnie spedziłem przyjemne 40min przy czytaniu tego wątku.
nie poczuwam sie do tego zeby kogos krytykowac ani pouczac,ale proponuje sie dokładnie przyjrzeć wykresowi z hamowni pokazanemu na początku i wyciagnąc wnioski


-----------------
RAJDY-WYŚCIGI-TUNING
TEDDYMOTORSPORT
Częsci i akcesoria
sklep@teddymotorsport.com
teddymotorsport.com

Cytat:

2007-12-18 18:09:31, zeberko pisze: Blokujesz wałki za pomocą płaskownika, ustawiasz znak na kole pasowym i juz masz ustawiony pasek rozrzadu. Pisze tak jesli nie odkrecasz kół zebatych z wałków rozrzadu, bo wałki nie posiadaja zadnych klinów tylko są dokrecane samą sruba z jakąś siłą Nm.

hmmm nadal nie moge sobie tego wyobrazic chyba bedzie ciezko... ale dzieki za informacje lepsze cos niz nic

Tak wygladają wałki z wersji RQB

Górny wałek to jest ssący
dolny wałek to wydech.
Patrzymy na te oznaczenia 4

-----------------
FEFK#746
Był orionek mk3 1.6
escort mk4 1.6 d
kombi mk5
Focus mk1 1.6 16v
Opel vectra caravan 1.9 CDTI 150 km DESIGN


Jestem maniakiem
FEFK 746
FSK 001

Właśnie zacząłem zbierać rzeczy potrzebne do zrobienia przeszczepu, ale inaczej niż większość, mam zamiar zacząć wymianę dopiero na wiosnę jak już wszystko co niezbędne będę miał przygotowane do montażu
Jak na razie mam przepustnicę od Fiesty XR2i, teraz namierzam wałeczki...

ps. czy przypadkiem ver. 130KM nie miała innych skoków zaworów i kanałów wylotowych?

-----------------
YaReQ FEFK#057

Born To Drive Escort !

Dobre dobre szukam tych bajerów zobaczymy czy coś da to ale jeszcze zanim zacznę kupować poczytam po Forach i zaczerpnę konsultacji


-----------------


Znalazłem Wałek Rozrządu ale nie wiem czy podejdzie i czy o te chodzi


Wałek Rorządu




[ wiadomość edytowana przez: DriF dnia 2007-12-18 19:02:55 ]

Blokujesz wałki za pomocą płaskownika, ustawiasz znak na kole pasowym i juz masz ustawiony pasek rozrzadu.
Pisze tak jesli nie odkrecasz kół zebatych z wałków rozrzadu, bo wałki nie posiadaja zadnych klinów tylko są dokrecane samą sruba z jakąś siłą Nm.

-----------------
FEFK#746
Był orionek mk3 1.6
escort mk4 1.6 d
kombi mk5
Focus mk1 1.6 16v
Opel vectra caravan 1.9 CDTI 150 km DESIGN


Jestem maniakiem
FEFK 746
FSK 001

Koledzy ja mam jeszcze jedno pytanie ktorego nikt chyba nie zadal, czy zdejmujac pasek rozrzadu przy zakladaniu tych walkow nie mozna sobie czasami tego rozrzadu przestawic ;/ ? a nie chcial bym tego zrobic raczej

wracamy do tematu albo będę edytował ...

-----------------
Tomek alias bzikol
FEFK #966