Białe plastikowe zaslepki w podłodze w escorcie

o takiej teori to jeszcze nie słyszałem , przecież prawie równo pod tymi zaślepkami jest od spodu otwór w podłużnicy/wzmocnieniu i chyba lepiej i szybciej wejść do kanały , niż dobierać się do tego profilu od środka auta (dywanik wygłuszenie)

moim skromnym zdaniem są to otwory technologiczne , które po paru latach pięknie rdzewieją dookoło tyhc plasticzków

-----------------
a escort posłuży jako nawóz pod skalniak bo się ładnie rozkłada

Loża rządzi loża radzi, loża nigdy Cię nie zdradzi.. :D
Elitarna jednostka specjalna "Loża szyderców"

Cytat:

2008-06-09 18:07:36, motoEvo pisze: Witam posiadaczy Escorta miałem dziurawą podłoge z przodu w moim escorcie, i po odebraniu od blacharza zauwazyłem ze powinny być dwie białe zaślepki w podłodze u pasażera i kierowcy. Zaspawali mi dziury i zostawili jedną zaślepke z otworkiem, do czego służą te otwory w podłodze zprzodu po stronie kierowcy i pasażera? i czy mozna je zaspawac? czy muszą być te plastikowe zaślepki?? prosze o rady i dziekuje

To są otwory konserwacyjne! Jat to zaspawasz to nie będzie dostępu do profili, albo będzie tylko od strony dolnej.


-----------------
Nie to jest ładne co jest ładne tylko to co się mnie podoba!

FEFK#2170

republika.pl/bootlegi_pf/

[ wiadomość edytowana przez: zagore1 dnia 2008-06-09 20:19:00 ]

Chyba, a raczej wydaje mi się że są do odprowadzania wody, tzn. jak coś Ci się wyleje kawa, browar w aucie to tamtędy wyleci

-----------------
FEFK #1591
FKDW #013

Witam posiadaczy Escorta miałem dziurawą podłoge z przodu w moim escorcie, i po odebraniu od blacharza zauwazyłem ze powinny być dwie białe zaślepki w podłodze u pasażera i kierowcy. Zaspawali mi dziury i zostawili jedną zaślepke z otworkiem, do czego służą te otwory w podłodze zprzodu po stronie kierowcy i pasażera? i czy mozna je zaspawac? czy muszą być te plastikowe zaślepki?? prosze o rady i dziekuje