Ja na takich jeżdżę od 3 miesięcy, jestem zadowolony, na zlocie w Poznaniu porównaliśmy moje Philipsa X-treme i Remika OSRAM NIGHT BREAKER różnicy nie było.
2008-01-25 22:22:19, Mirekm11 pisze:
To tak, jakby wstawić dwa razy mocniejszą grzałkę do środka reflektora. Może tego nie przeżyć.
myślę, że reflektor przeżyje bez problemu, ale instalacja elektryczna już niekoniecznie. Do tego będziesz oślepiał innych kierowców, a i oni moga nie przeżyć. Ty będziesz widział więcej, a inni mniej.
2008-01-25 17:18:35, Rafal__K pisze:
A ja mam takie troche inne pytanie.... Co by było gdybym założył żarówki 100W zamiast 55W?? Można to czy nie??? (oczywiście wg przepisów) I czy warto zakładać żarówki z niebieską poświatą te al'a xenony?? Są one coś warte??
To tak, jakby wstawić dwa razy mocniejszą grzałkę do środka reflektora. Może tego nie przeżyć.
2008-01-25 17:18:35, Rafal__K pisze:
A ja mam takie troche inne pytanie.... Co by było gdybym założył żarówki 100W zamiast 55W?? Można to czy nie??? (oczywiście wg przepisów) I czy warto zakładać żarówki z niebieską poświatą te al'a xenony?? Są one coś warte??
A ja mam takie troche inne pytanie....
Co by było gdybym założył żarówki 100W zamiast 55W??
Można to czy nie??? (oczywiście wg przepisów)
I czy warto zakładać żarówki z niebieską poświatą te al'a xenony??
Są one coś warte??
, świecą bardziej na biało, zdecydowanie bardziej przyjemnie sie jeździ
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}