[yezXR3i] Essi pojechał w świat :) To se ne wrati? - Strona 16

A jak teraz silniczek chodzi po wymianie rozrzadu?? Jakie koszty Ci wyszly i co wymieniles??

-----------------
Escort MVII GT 1,8
E92, E90, D40, ML, FMX 650

No to składam raport. Rozrząd zrobiony, podłoga i podłużnice wyspawane. Pojechałem odebrać auto a tu zonk... Coś drze się pod maską. Pisk przeraźliwy. Ustaliliśmy na szybko że to coś przy pasku ale że musiałem odebrać auto bo mi zależało to postanowiłem odjechać i wrócić kiedy indziej aby usunąć pisk. Ale przy ruszaniu poczułem że wspomaganie nie działa.. Otworzyłem maskę i ot co - nie ma płynu.. Po zalaniu płynem trochę ucichło. Zapaliłem światła i w drogę.. I kolejny zonk. Świecą się na stałe wszystkie prawe kierunkowskazy i nie działa reflektor z prawej strony... Że mechanik nie zna się na elektryce to postanowiłem ruszyć do domu zanim będzie całkiem ciemno i spróbować naprawić samemu. Po przejechaniu paruset metrów znów pisk... Płyn jest a piszczy dalej. Zajechałem do domu nie widząc prawie NIC (prawy ref nie działa, lewy świeci w niebo i na drodze nie widać go wcale ale było tak wcześniej).

I teraz to co udało mi się ustalić. Mechanik wyrwał kabelek od masy (ten przy zbiorniku płynu). Po jego ponownym zamocowaniu światła działają jak trzeba. Przy okazji ustaliłem że w lewym reflektorze brak blaszki trzymającej żarówkę (OT - gdzie mogę taką zakupić?). Rozkręciłem wszystko co ma styczność z paskiem - koła chodzą z oporem bez luzów, ale jedno (to najniższe chyba pompa wspomy) chodzi dość lekko i jakby gdzieś tam w środku był mikro luz. Poprawiłem prowizorkę tulejkę napinacza i tak jakby przeraźliwe darcie ucichło. Więc chyba tragedii nie będzie.

To co zostaje do zrobienia z pilnych spraw to przegląd gazu bo spier papier mi gaz z okolic reduktora :/

-----------------
Było: Mk5 XR3i, Mk5 RS2000, 106 1.4, E36 320i, 216Gti, 214Si, Clio 1.2, Laguna 1.6, Almera N16 1.8, Corsa 1.0x2, Civic d16y3, 206 s16, Almera N16 2.2di, A3 1.9 AGR+++, A6 C5 4,2 V8, 106 1.1, Cougar 2.0 16v, GP 1.9JTD+, 206 1.4
Jest: 335D E91

Z częściami miałem dziś problem bo nie doszły na czas ale jutro już mają być więc jak dobrze pójdzie i bez komplikacji to jutro odżyje A i muszę się pochwalić doszedłem do kompromisu w planach przeróbek z moją ukochaną - mamy wspólną wizję essiego Jak się uda to będzie kosmos (w końcu ma być wspólny )

-----------------
Było: Mk5 XR3i, Mk5 RS2000, 106 1.4, E36 320i, 216Gti, 214Si, Clio 1.2, Laguna 1.6, Almera N16 1.8, Corsa 1.0x2, Civic d16y3, 206 s16, Almera N16 2.2di, A3 1.9 AGR+++, A6 C5 4,2 V8, 106 1.1, Cougar 2.0 16v, GP 1.9JTD+, 206 1.4
Jest: 335D E91

dobry zakup
ja tez jestem zdania ze lepiej kupic tanio zaniedbane i samemu porzadnie zrobic bo kazdy mowi przy sprzedazy ze poł auta wymienił a i tak trzeba swoje po kupnie dołozyc
wydaje mi sie ze dolozenie 3000 do rsa to nie jest tak znowu duzo
umówmy sie ze kupienie 15-18 letniego autka w stanie w pełni zadowalającym jest marzeniem
trzymam kciuki zeby rs słuzył i pozwolił sie jeszcze odmłodzic

-----------------
RAJDY-WYŚCIGI-TUNING
TEDDYMOTORSPORT
Częsci i akcesoria
sklep@teddymotorsport.com
teddymotorsport.com

Napinacz i łańcuch już kupione, essi czeka na rozbiórkę i wtedy zapadną dalsze decyzje.. To prawdopodobnie jutro.

-----------------
Było: Mk5 XR3i, Mk5 RS2000, 106 1.4, E36 320i, 216Gti, 214Si, Clio 1.2, Laguna 1.6, Almera N16 1.8, Corsa 1.0x2, Civic d16y3, 206 s16, Almera N16 2.2di, A3 1.9 AGR+++, A6 C5 4,2 V8, 106 1.1, Cougar 2.0 16v, GP 1.9JTD+, 206 1.4
Jest: 335D E91

No olej wymienię na dniach A klepie tylko zimny więc tragedii może nie będzie.

Aha i mam nowości Bardzo możliwe że w tym tygodniu RS'ik wjedzie na drogę Jutro zaczyna się zabawa z rozrządem. Niestety, uszczelkę kolektora i dekla jestem zmuszony zostawić na później, zmienię je sam bo dam radę a to będzie ponad 100zł taniej niż z tym zmieniać.

-----------------
Było: Mk5 XR3i, Mk5 RS2000, 106 1.4, E36 320i, 216Gti, 214Si, Clio 1.2, Laguna 1.6, Almera N16 1.8, Corsa 1.0x2, Civic d16y3, 206 s16, Almera N16 2.2di, A3 1.9 AGR+++, A6 C5 4,2 V8, 106 1.1, Cougar 2.0 16v, GP 1.9JTD+, 206 1.4
Jest: 335D E91

a myślałem ze tylko jajestem tak odwazny zeby za nie całe 2tyś rsa kupowac rs jak na ta kase ok tylko nie podoba mi sie to klepanie silnika ( popychacz ), polecał bym nowy olej bo czort wie kiedy był wymieniany i moze sie troche uciszy

No to cos sie dzieje,prace ida do przodu to najwazniejsze

-----------------
Escort MVII GT 1,8
E92, E90, D40, ML, FMX 650

No a więc składam raport z działań.. Essi obecnie stoi. Podłoga jest już pospawana, wydech również, podłużnice zrobione. Zawieszenie również zrobione. Nie jeżdżę nim bo boję się o ten rozrząd :/ Nie chciałbym żeby się wysypał. Narazie czekam na zwroty podatku itp żeby coś kaski wpadło i robię rozrząd + uszczelkę dekla i kolektora Po tym powinno być już ok i będzie można zająć się mniej palącymi sprawami Np czyszczenie, nowe dywaniki, konserwacja, malowanie, zmiana jednego progu.. Plany mam już bardzo obfite, zobaczymy czy uda się je kiedyś zrealizować (w końcu XR3i też czeka na jakieś dłubanie ).

-----------------
Było: Mk5 XR3i, Mk5 RS2000, 106 1.4, E36 320i, 216Gti, 214Si, Clio 1.2, Laguna 1.6, Almera N16 1.8, Corsa 1.0x2, Civic d16y3, 206 s16, Almera N16 2.2di, A3 1.9 AGR+++, A6 C5 4,2 V8, 106 1.1, Cougar 2.0 16v, GP 1.9JTD+, 206 1.4
Jest: 335D E91

Jak remontować to lepiej już 2.3 zmontować

-----------------
Był parch Rs2000 u już go nie ma :D