[yezXR3i] Essi pojechał w świat :) To se ne wrati? - Strona 1.5

Pompeczka z Magdy tak Plug&Play ?

-----------------
#2466

PANOWIE ! EUREKA!!!!


Dzisiaj wymieniłem prawie cały układ wydechowy poza końcowym tłumiczkiem i kolektorem.. Odrazu jakby się mocniejszy zrobił. Ale to nie wszystko Autko dostało nową pompkę paliwa pochodzącą z... uwaga uwaga.... MAZDY! Nie dość że cichutka taka wręcz niesłyszalna to jeszcze pompuje wyśmienicie No i szczerze przyznam że RS zaczął jeździć tak jak trzeba Cóż, stał się jednostką pycącą

Wreszcie wyprzedzanie to przyjemność, 3, 4 i 140 na blacie po chwili Daje rade panowie, daje rade

No i wielkie podziękowania dla "Zakładu Wiejskiego Tuningu - pod Grandem" za wytjuningowanie fury

-----------------
Było: Mk5 XR3i, Mk5 RS2000, 106 1.4, E36 320i, 216Gti, 214Si, Clio 1.2, Laguna 1.6, Almera N16 1.8, Corsa 1.0x2, Civic d16y3, 206 s16, Almera N16 2.2di, A3 1.9 AGR+++, A6 C5 4,2 V8, 106 1.1, Cougar 2.0 16v, GP 1.9JTD+, 206 1.4
Jest: 335D E91

Cytat:

2008-09-05 23:04:49, yezXR3i pisze: Ale raczej będzie do sprzedaży, tylko już za ciut więcej niż teraz miał iść.. Bo pare 'stów' włożę w niego na pewno.. Ba, już włożyłem od tego czasu

widzę marne szanse że ktoś to doceni i da więcej $$

-----------------
Moja 306 na PolskaJazda - Zapraszam


Escort MKIV 1989r 1.8d - sprzedany
Escort MKVII 1997r 1.8d - sprzedany

Cytat:

2008-09-06 23:05:34, Grand_XR3i pisze: nie rozparędzaj się tak bo jeszcze będziesz za to wołał więcej niż ja za xr'a

Jak tak przeglądałem ceny RS'ów to Xr'y jak dla mnie są przeważnie w lepszym stanie .

nie rozparędzaj się tak bo jeszcze będziesz za to wołał więcej niż ja za xr'a

-----------------

Największą wyprawę zaliczył jak jeszcze był w stanie niewiele lepszym niż przy kupnie Jeszcze ma pare drobiazgów które mnie drażnią i sukcesywnie będę grzebał Ale raczej będzie do sprzedaży, tylko już za ciut więcej niż teraz miał iść.. Bo pare 'stów' włożę w niego na pewno.. Ba, już włożyłem od tego czasu

-----------------
Było: Mk5 XR3i, Mk5 RS2000, 106 1.4, E36 320i, 216Gti, 214Si, Clio 1.2, Laguna 1.6, Almera N16 1.8, Corsa 1.0x2, Civic d16y3, 206 s16, Almera N16 2.2di, A3 1.9 AGR+++, A6 C5 4,2 V8, 106 1.1, Cougar 2.0 16v, GP 1.9JTD+, 206 1.4
Jest: 335D E91

Jeszcze troszkę włożysz pracy w auto i kasy utopisz to będzie
całkiem miła fura .
Zważając że to auto kosztowało

Cytat:

2008-03-28 14:16:03, yezXR3i pisze: Aha i dałem 1900zł

to już musiało siana po kieszeni .
Może jak zacznie nadawać się w dalekie wyprawy to nie będzie
powodów aby się jego pozbywać .
Wytrwałości w projekcie .

-----------------
... a z okna mam widok na morze bałtyckie !!

Widzę, nikt się nie kwapi z udzieleniem odpowiedzi.. Otóż sprawa była taka. Termostat jest mocowany taką sprężynką jakby, która się rozpręża w obudowie. Po zdemontowaniu obudowy okazało się że termostat lata jak mu się chce po obudowie, a sprężynka jest WCIŚNIĘTA gdzieś pod sprężynkę lub zaworek... Ktoś tak to złożył debilnie.. Pomijam fakt że termostat nie pracował jak należy... Wymieniłem czujnik na deskę, ale nie mam pewności czy idealnie pokazuje. Otóż cały czas wskazuje gdzieś okolice "O". Jak dojdzie nad "N" to włącza się wentylator (czujnik ten też jest nowy), pochodzi trochę aż zbije pod "N" i się wyłącza. Taka temperatura (O-R) utrzymuje się stale, to chyba dobrze nawet co nie ? Dodatkowo wentylator został puszczony przez przekaźnik

Ale są i gorsze rzeczy. Na gazie średnio to auto idzie (w sumie dzieje się tak juz od dawna - od ok 50km po regeneracji parownika). Myślę że membrany nowe się muszą ułożyć i trzeba zrobić regulację, bo ta nie była robiona hmm... Długo Po dolocie nie robiłem jej ani po regeneracji.. Na benzynie mam wrażenie że też szału nie robi - ale tutaj znaczną rolę odegra na pewno odpowietrzenie zbiornika paliwa - ostatnio nie mogłem nalać paliwa nawet do baku tak się zapowietrzył.. Jutro z tym pomodzę.

EDIT: nie zauważyłem twej odpowiedzi, ale i tak nie zgadłeś


-----------------
Było: Mk5 XR3i, Mk5 RS2000, 106 1.4, E36 320i, 216Gti, 214Si, Clio 1.2, Laguna 1.6, Almera N16 1.8, Corsa 1.0x2, Civic d16y3, 206 s16, Almera N16 2.2di, A3 1.9 AGR+++, A6 C5 4,2 V8, 106 1.1, Cougar 2.0 16v, GP 1.9JTD+, 206 1.4
Jest: 335D E91

[ wiadomość edytowana przez: yezXR3i dnia 2008-09-05 22:38:29 ]

brakowalo plynu, wacia sie wentylator jakims patykiem, rozlaczyla sie (i tak juz zasniedziala) wtyczka od czujnika no i padl bezpiecznik od wentylatora
albo poprostu zapomniales czegos podpiac jak modziles w elektryce

-----------------
-----------------
"eskorty na tym forum wyginą kiedyś jak dinozaury,
ale fanów tego samochodziku nigdy nie braknie... "
(on-driver)

spot małopolski:
"(...) szkoda tylko, że nie było żadnego Escorta."
-----------------

RS naprawiony Nie uwierzycie co było... Strzelajcie - czemu się grzałi nie włączał wentylatora? (czynnik jest dość złożony, ale jeden jest głowny i uznam każdą z odpowiedzi ale musi być dokładna )

-----------------
Było: Mk5 XR3i, Mk5 RS2000, 106 1.4, E36 320i, 216Gti, 214Si, Clio 1.2, Laguna 1.6, Almera N16 1.8, Corsa 1.0x2, Civic d16y3, 206 s16, Almera N16 2.2di, A3 1.9 AGR+++, A6 C5 4,2 V8, 106 1.1, Cougar 2.0 16v, GP 1.9JTD+, 206 1.4
Jest: 335D E91