Problem z elektr. szybami

A no raz dwa sciaglem tapicerke drzwi,potem sfukalem WD 40 (nie wiem czy mnie moderator za reklame nie skarci ),wszystkie te bebechy tam a w prowadnice szyby troche parafiny.Skręcilem z powrotem i zobaczymy jak wyjdzie na dluzsza mete ale szyba wyraznie lzej sie zamyka Aha no i gorcka przy tym walnalem

-----------------
Okręt mój płynie dalej,gdzieś tam...

Podobno czerwone są szybsze...

Golf? Was ist das?!

War...War never changes...

Pochwal się, co było. Przyda się innym nieszczęśnikom z takim problemem.

No i już zrobione Szybka chodzi lekko jak nóż w maśle he he

-----------------
Okręt mój płynie dalej,gdzieś tam...

Podobno czerwone są szybsze...

Golf? Was ist das?!

War...War never changes...

Sam sobie postawiłeś diagnozę. I do tego słuszną. Więc czemu się za to nie zabierzesz?

Przekażnik jest podłaczony ok. Wydaje mi sie ze to moze byc wina taka iz silnik szyb moze miec jakies opory np.prowadnice szyby sa zasyfiale i mu to ciezko idzie.Lewa szyba dzie do gory duzo szybciej.

-----------------
Okręt mój płynie dalej,gdzieś tam...

Podobno czerwone są szybsze...

Golf? Was ist das?!

War...War never changes...

za duży prad idzie i styki się przepalają , a przekaźnik masz dobrze podłączony??

-----------------
a escort posłuży jako nawóz pod skalniak bo się ładnie rozkłada

Loża rządzi loża radzi, loża nigdy Cię nie zdradzi.. :D
Elitarna jednostka specjalna "Loża szyderców"

Jak w temacie chodzi o to ,że co jakiś czas mniej więcej co 2 tyg
muszę wyciągnąć przełącznik szyby prawej i go przeczyścić. To znaczy styki są już tak nadpalone ze kompletnie nie przewodzą i szyba się nie zamyka.Próbowałem nawet zamienić przełączniki i dalej to samo!!! Irytuje mnie to bo co 2 tyg musze to wyciagac i szlifowac pilniczkiem.Przekaznik do szyb mam,nie wiem moze to wina samego silnika... Co wy na to???