2008-08-13 11:45:45
Zauważyłem, że na sprawność (proszę czytać skuteczność) układu hamulcowego w omedze B ma wpływ poprawna praca czujników obrotu kół tylnych. Z kolei na tę pracę ma bezpośredni wpływ czystość koronek i samych czujników znajdujących się przy tylnym moście. Zdjęcia w poradzie Majstra. Sugeruję, częste usuwanie z tych elementów zabrudzenia. Zdziwiło mnie, że aż tak częste - moim zdaniem min 2 x do roku (jeśli przekładnia się poci częściej). Po każdorazowym umyciu:
- sprawność hamowania wzrasta (krótsza droga hamowania),
- ew. delikatne szarpania kierownicy podczas hamowania znikają.
Z moich obserwacji wynika, że gdy ABS dostaje sygnał, że tylne koła są zablokowanie, redukuje siłę nacisku klocków na tarczę, naprzemiennie przy przednich kołach, skutek zmniejszenie sprawności hamowania.
Bardzo "ładnie" widać opisane zjawiska podczas sprawdzania sprawności układu hamulcowego.
-----------------------------------------------------------------
Jeśli moderatorzy uznają za stosowne, prosiłbym o dołaczenie do porady Majstra w sprawie czyszczenia czujników, jeśli uznają porade za zbyt błachą o usunięcie.
;){kind=link}