Który przewód do czego? Zagadka obrazkowa :)

dzieki magik123 satysfakcjonujaca odpowiedz

Zasilanie w kazdym silniku jest od pierwszego cylindra czyli od strony rozrzadu.

Regulator cisnienia jest zawsze na powrocie.

sorry w sumie od nowosci dla mnie czyli od 15k na liczniku 97r, byl po stluczce heh

[ wiadomość edytowana przez: duch007 dnia 2008-11-04 17:25:59 ]

od nowosci w 2000 roku albo wczesniej czy "od nowosci" - bo ma na liczniku napisane 15 tysiecy? bo jak to drugie to...z reszta sam wiesz

-----------------
jestem głupi, tak, przyznaję...

//a łyżka na to: "niemożliwe"

doprowadza paliwo ten ktory idzie na listwe wtryskowa po lewej stronie, patrzac od przodu auta, zgaje sie ze 1
a na falujace obroty to magnetyzer nie wiele ci pomoze


[ wiadomość edytowana przez: liked dnia 2008-11-04 16:45:17 ]

Silniczek krokowy byl czyszczony, reszty nie sprawdzalem. Obroty faluja mu od nowosci (prawie, kupiony z przebiegiem 15k). Moze jednak ktos wie ktory to przewod doprowadza paliwo do silnika? Aha silnik 1,4i [mk7].

Cytat:

2008-11-04 14:07:34, duch007 pisze: Chce zalozyc magnetyzer (nie smiac sie) tak na próbe, moze zniweluje falujace obroty.

Przecież to nie ma żadnego, absolutnie zadnego związku z falującymi obrotami.Sprawdź silniczek krokowy, zawór odpowietrzenia skrzyni korbowej, oraz sprawdź czy nie ciągnie ci lewego powietrza.

-----------------

Witam jest to moj pierwszy post. Mam pytanko odnosnie zasilania silnika. Który z zaznaczonych (chyba ze to zaden z nich) przewodow jest doprowadzający, a ktory odprowadzający paliwo do silnika? Chce zalozyc magnetyzer (nie smiac sie) tak na próbe, moze zniweluje falujace obroty.