[126p] 91 FL BURAK - Strona 4

Fuso, oczywiscie ze go stestujesz ale Twoj i tak pewnie bedzie lepszy!

Panel przelacznikow wycinany laserem (laser to moje oko plus flex):

Elektryka prawie na ukonczeniu, pozostalo dorobic kilka hebelkowych przelacznikow do wewnatrz, kable do hebla, dorobic wiazke z przekaznikami do chlodzenia i halogenow, ale generalnie deska lady juz spieta z wiazka eleganta, wiazka eleganta juz pozeniona z wiazka tyl FL, dodane kable do czujnikow, kupilem akumulator, jutro jakis test czy to sie pali czy spala:

[ wiadomość edytowana przez: bolec666 dnia 2013-08-15 22:17:18 ]

updejt!

elektryka gotowa w 95% i co najwazniejsze wszystko co zrobilem dziala!!
4 dni walki ale jest powodzenie, deska praktycznie gotowa:
(z pilotka i moja muza w projekcie)

Fura nabiera ksztaltow:
(szczescliwy owner)

Niestety juz po urlopie - ale w weekend znow wchodze do garazu, w planie finisz elektryki, dopiecie chlodzenia przod, montaz nagrzewnicy, wszystkich swiatel, uzbrojenie drzwi, przednia szyba itd.

Na wrzesien pozostanie poskladanie silnika

zalozylem siatex i pare innych pierdol:

i znow troche przerwy:

w zeszlym tygodniu przysiadlem na 2 dni:

poskladalem slupek, dostosowalem przepustnice z punto, uzbroilem drzwi i oszklilem przod

po 15stym zamawam standalona - czas wrzucic silnik i uplesc jakas wiazke

Ale wypieszczona robota, dobrze Ci to idzie. Przymierzałeś białe kierunkowskazy na przód, nie byłoby lepiej? Auto śliczne

-----------------

ten otwor na chlodnice to nie wyciąłeś za duzy?

-----------------
4th level higher

myslalem o bialych kierunkach ale pomarancz wyglada bardziej "klasycznie"
Otwor jest duzy na przyszlosc kiedys wsadze tam meski silnik ktory bedzie sie mocniej grzal

jak zaslepisz z tylu wszystko blachom i nie będzie miało gdzie o wywiewac to se możesz caly przedni pas wyciac

-----------------
4th level higher

w masce sa duze wyloty i podloga bagaznika wraz z kawalkiem sciany grodziowej jest wycieta wiec oddechu jest duzo

niedopatrzenie moje

-----------------
4th level higher

a wiec przyszly ostatnie brakujace uszczelki do silnika oraz troche na zapas (ASO fiata wiekszoscji juz nie ma wogole w ofercie wiec wole miec na przyszlosc):

do silnika brak jeszcze:

rozrusznika
pompy wody
pokrywy wtrysku i stozka
czujnika temp. wody
czujnikow cisnienia oleju
oil catch tank'a
standalona,

Po dotarciu w planie chlodnica oleju plus czujnik temp oleju,
meski wydech typu baran,
jakis lambadziarski dolot

a potem wycisnac co sie da, wysadzic i myslec nad innym sinikiem

Nie chciałeś tych rur pod samochodem puścić? Miałem w środku, obecnie mam pod spodem i nie dałbym sobie znowu wcisnąć ich do środka.

-----------------
Byl 126p 1.2MPI
Jest Astra X16SZ
Jest BIS i...?

też miałem wewnątrz, zobaczymy teraz jak to będzie bo mam pod spodem

[ wiadomość edytowana przez: Pat_kdb dnia 2014-03-11 02:26:53 ]

Zuraw, Pat - swoich aut raczej nie upalacie, więc rury pod spodem nie przeszkadzają. Chyba, że dać pod spodem + dobra, mocna osłona...inaczej długiego życia by nie miały - kilka cięć, jakiś ostry kamień i papa

-----------------

co racja to racja ale ja mam na prosty asfalt

-----------------
4th level higher

w tej wersji którą będzie miał teraz pat musiałbyś rozwalić całe auto zeby uszkodzić przewody.

chetnie zobacze fotki, moze w evo 2 to przeniose, te rurki kupilem gotowe 100 lat temu po taniosci wiec juz nie cudowalem

Zaczynam się bać. Żeby to ze mna nie przekroczyło 1T na wadze!

-----------------
4th level higher

Dzis dotarl dosc wazny element silnikowej ukladanki:

EasyEcu 3+

Lubię TO! fajny projekt , powodzenia