[Damiano-Gdynia] Dark bolid mk7 - Strona 2.5

piekny jest ten escort a te felgi sa przezajebiste dawaj wieccej zdjec

Mega

Tylne lampy to byś zmienił


-----------------
Dżem Ananasowy

[ wiadomość edytowana przez: JmB dnia 2013-06-13 21:27:20 ]

Zajebistu naleśnik

-----------------
~Easy Combii~Zender staJL! ||

"Była sobie kiedyś terenówka" , teraz zaś to już przeszłość :mrgreen:


Czas najwyższy zabrać się za komorę Powoli , ale do przodu

[ wiadomość edytowana przez: Damiano-Gdynia dnia 2013-06-13 22:46:28 ]

Na razie będą musiały wystarczyć te heble , a co dalej to się zobaczy
Dziś roboty ciąg dalszy - walka z tyłem
Została rozebrana lewa strona :
- Wyleciał stary amorek i wleciał gwint
- zacisk z tarczą poszły do malowania

Jutro poprawie konserwację i jak zdążę to poskładam całość do kupy
Jak auto było na kołach to kalkulator poszedł w ruch :

Tu się nie zgodzę,moc mocą ale przy wadze ok 1200 kg ten hebel spokojnie wystarczy.dobre tarcze i klocki i ok bez problemu wytrzymują.mam taki hebel i jeszcze mnie nie zawiódł,a często w górach upalam gdzie na zjazdach tarcze czerwone są.w rajdowych cliówkach przy podobnej wadze i hamulcach 280mm wytrzymują oesowe katowanie bez problemu.wiadomo że na wyczynowych klockach ale nie ma sensu większych rozmiarów zakładać.do esa
można z mdo mk3 zaciski i tarcze 300mm z st170 ale to już typowo pod tor

-----------------
RS2000 light
była GSI 16V rally
Focus 1.8 tddi kombi
MK7 1.6 16V sprzedany
zbieram na EVO9 :)

Cytat:

2013-06-05 17:08:51, lukirs pisze: Z heblunku będziesz zadowolony

Jeżeli to 278 to nie będzie, niestety. Mam mniejszą moc od tej w którą celuje damiano, a hamulce są za słabe.

Z heblunku będziesz zadowolony

-----------------
RS2000 light
była GSI 16V rally
Focus 1.8 tddi kombi
MK7 1.6 16V sprzedany
zbieram na EVO9 :)

Zaczyna robić się ładnie

Heblunek z mdo 278?

-----------------
motospamerzy.pl zapraszamy !!! :)

Mały Up .
Przód skończony Wszystkie elementy przedniego zawiasu nówerki plus odpowiedni heblunek Zwrotnice wypiaskowane , wymalowane , wahacze , drążki i reszta gumek zamontowane nowe .
Gwint skręcony do połowy i różnicę widać nawet bez silnika
Czas zabrać się za tył
- Gwint na pupę
- odświeżenie hamulców
Mam nadzieje , że pójdzie w miarę sprawnie .


[ wiadomość edytowana przez: Damiano-Gdynia dnia 2013-06-05 00:05:29 ]