[MK7 1.8 TD] Stracił moc jakiś czas temu

O ile dobrze pamiętam ten wtrysk jest odpowiedzialny za rozruch,nie za brak mocy.
Tak czy inaczej masz ostro namieszane.ciekawe,czy Edc zostało od 70km,czy przerzucili od 90km.Ja osobiscie byłem u elektronika-miałem auto podłączane pod kompa i wszystko było o.k.Moze spróbuj to sprawdzić.

Kurcze ja to mam z tym autem... Niestety Grzegorz79, u mnie nie ma w tym miejscu zadnych numerow, ale dzieki za pomoc. Moze numery nabijali w roznych miejscach zaleznie od roku?

Ciekawi mnie tez -skoro ten wtrysk jest dobry to czemu nie ma roznicy w pracy silnika po jego odpieciu? Moze nie ma styku na tym przewodzie gdzies dalej? I jakies urzadzenie nie dostaje informacji z wtrysku... Tylko jak to sprawdzic?

Tutaj szukaj kodu silnika.

Wyżej numer silnika,poniżej kod silnika-w moim przypadku RVA -70km


[ wiadomość edytowana przez: grzegorz79 dnia 2009-05-18 17:51:18 ]

....no to wtrysk jest dobry,

Sprawdzilem ten wtrysk i ma 130 Ohmow. (rozpialem kable i zmierzylem na wtyczce wtryskiwacza)

Cytat:

Piterek125, zainteresowałem sie tym wtryskiem sterujacym, odpialem mu kabelki na dzialajacym silniku i zero reakcji. To normalne? Wydaje mi sie ze silnik powinien jakos zareagowac.

tak masz rację, silnik powinien ci bardziej zacząć klekotać, obawiam się że skoro nie masz żadnej reakcji na wpiętym-wypiętym to masz go walniętego- obym się mylił, zmierz mu oporność

Zawór stop ma sporo do mocy-jeżeli nie otwiera się właściwie-za mały przepływ paliwa.

Na razie nie mam dostepu do kanalu, a tych numerow za chiny nie umiem znalezc z gory. Jak bede mial dostep do kanalu to wtedy poszukam.

Piterek125, zainteresowałem sie tym wtryskiem sterujacym, odpialem mu kabelki na dzialajacym silniku i zero reakcji. To normalne? Wydaje mi sie ze silnik powinien jakos zareagowac. Korektor jest chyba sprawny bo przy przekrecaniu kluczyka slychac jak terkocze.

Natomiast teraz jeszcze ewidentnie zaczal mi padac elektrozawor STOP - ciezko zgasic essa jak zimny, ale on chyba nie ma wplywu na moc?

[ wiadomość edytowana przez: jaco80 dnia 2009-05-14 18:51:05 ]

Witam jak padnie wtrysk sterujacy lub korektor konta wtrysku auto traci moc,ciezko odpala,czesta usterka tego motoru p.s.jak zimny bedzie strasznie rechotal jak stary golf

Nie masz katalizatora. Nr silnika powinny być z prawej strony silnika bliżej skrzyni biegów, najlepiej lukać na nie z kanału.
Twoje autko to w oryginale 70 konny diesel, pompka się ostała od starego, silnik to albo przeszczep albo rzeźba z IC i sprężarką do 70 konnej wersji co też z reguły przynosi skutek odwrotny do zamierzonego. Podasz nr będziemy w domu

[ wiadomość edytowana przez: Kris75 dnia 2009-05-09 15:08:24 ]