Swap silnika z ST170 lub silnika 1,7 z Pumy do Escorta mk7

2010-02-26 18:17:53, Pietrq_TSZ pisze:
Chociażby dlatego że silnik z pumy jest dużo nowszy, ma zazwyczaj mniejszy przebieg co za tym idzie jego parametry pewnie bardziej zbliżone są do serii niż choćby w RQB z samochodu który ma ponad 15 lat. No i właśnie dlatego też, że nikt nigdy czegoś takiego nie robił. Szanuje się tu ludzi którzy pakują N7A do zwykłego essa, ale ile takich projektów już jest ? Oczywiście szanuje ich i podziwiam, sam chciałem taki silnik mieć pod maską, jednak chciałbym zrobić coś innego i pokazać wielu osobom, które uważają że to bez sensu, albo że się nie da, że jednak jest to możliwe. A w sumie pakować silnik który tylko na papierku ma te 130 koni... , na pewno nie chce robić kapitalnego remontu silnika podczas swapu, wiadomo tylko sprawy eksploatacyjne ( jeżeli chodzi o sam silnik). Jak wiadomo ludzie kiedyś pukali w głowę tym co mówili że ziemia jest kulista ...

2010-02-26 23:29:12, Tigerbart pisze:
Ja robię swap z 1.8 TD na 2.0 16v więc zmiana zbiornika jest tu oczywista przecież Zardzewiała używka z pływającym syfem jakoś do mnie nie przemawia. Nie wiem jak u was, ale na północy naszego wspaniałego kraju nie ma możliwości dostać dobrych używanych wszystkich uszczelek. Jak sie trafia cała - to jest skorodowana w miejscu gdzie ma wzamocnienie metalem. Uszczelki generalnie nie wystpują w zaminnikach i sa dostępne wyłącznie w oryginale. Ich ceny są bardzo wysokie. Po remoncie całej karoserii nie można zamontować tych samych uszczlek co przed remontem - co również jest dla mnie oczywiste, jeśli nie chce się oglądać rudego przez dłuższy czas.

2010-02-27 09:09:18, maly_smok pisze:
Prawda w oczy kole dlatego kasujecie wypowiedzi ktore wam nie pasuja jestesnie żałośni !!!

2010-02-26 18:43:33, Seba pisze:
,ale przesada wg mnie jest kupowac nowy zbiornik czy komplet uszczelek za 3tys gdize idealne sztuki bez sladu zurzycia mozna dostac za 10% tej kwoty - no co innego cabrio tu rozwarzylbym zakup nowych jesli bylaby koniecznosc bo ciezko kupic dobre urzywane ,ale nie do kombi - w tej kwesti kolege mich'a rozumie.

2010-02-26 18:57:04, fryszard pisze:
wez kolego czytaj dokładnie. nie uszczelka szyby tylko ramki.

2010-02-26 18:43:33, Seba pisze:
Fryszard,jestem tu dlugo i powiem Ci ,ze ja zazdrosci nie zauwarzylem. Wiadomo,ze na tym forum jest 99% ludzi ktorzy sa tu tylko po to by oszczedzic na naprawach i nimi "my" - "zapalency" ludzie ktorzy jezdza tymi autami bo chca a nie musza nie musimy sie przejmowac,ale przesada wg mnie jest kupowac nowy zbiornik czy komplet uszczelek za 3tys gdize idealne sztuki bez sladu zurzycia mozna dostac za 10% tej kwoty - no co innego cabrio tu rozwarzylbym zakup nowych jesli bylaby koniecznosc bo ciezko kupic dobre urzywane ,ale nie do kombi - w tej kwesti kolege mich'a rozumie.