[MKV] 1,6 cvh efi 8v Gaśnie podczas diagnostyki

no i wymieniłem na 3 MAP`a i dalej blad 42,
ale jest cos dziwnego jak założe druga sonde lambda to przestaje wywalac 42 tylko wyskakuje za uboga mieszanka wie ktoś o czym to świadczy ??
dodam ze ta 2. lambda jest od zeteca fordowska czy to jest nieodpowiednia sonda do cvh efi ?
ta druga lambda wyglada tak http://allegro.pl/item824872263_uniwersalna_nowa_sonda_lambda_ntk_ngk_4_przewodowa.html
a ta co z nia kupiłem auto jest inna, troche krótsza, ta wygląda jakoś tak:
http://allegro.pl/item836502317_sonda_lambda_ford_escort_fiesta_scorpio_bosch_nowa.html



[ wiadomość edytowana przez: mikekot dnia 2009-12-09 11:47:11 ]

na wpiętej, bo sonda musi mieć zasilanie.

jeszcze jedno:
pomiar sondy lambda należy robić na wpiętej wtyczce do elektryki auta?? czy wypiąć kostkę i na samej kostce sprawdzać??

Cytat:

2009-12-04 14:03:43, mikekot pisze: mierzyłem mam dwa oba niby wartości dobre, na obu czujnikach jest ok, chyba kupie MAP`a na allegro tylko jest problem bo takich jak u mnie nie ma ja mam koncówke A2A a na aukcjach tylko A1A czy jest jakas różnica miedzy nimi ?? [ wiadomość edytowana przez: mikekot dnia 2009-12-04 14:04:42 ] [ wiadomość edytowana przez: mikekot dnia 2009-12-04 14:06:03 ]

u mnie chodzi na obu.

mierzyłem mam dwa oba niby wartości dobre, na obu czujnikach jest ok, chyba kupie MAP`a na allegro tylko jest problem bo takich jak u mnie nie ma ja mam koncówke A2A a na aukcjach tylko A1A czy jest jakas różnica miedzy nimi ??

[ wiadomość edytowana przez: mikekot dnia 2009-12-04 14:04:42 ]

[ wiadomość edytowana przez: mikekot dnia 2009-12-04 14:06:03 ]

temp i ciśnienie (to mierzy MAP) są powązane ze sobą, zwłaszcza podczas ssania.
A czujnik temp powietrza mierzyłeś?

[ wiadomość edytowana przez: surec dnia 2009-12-04 13:44:55 ]

i jeszcze jedno czy MAP może dobrze działac tylko w niskich temperaturach ?? może byc taka możliwość??

robilem jednak to nic nie dąlo, dalej sypie blad mapa
za to zalozylem druga lambde i zaczelo wywalac za uboga mieszanka ale kod mapa przestał błyskać , wróciłem do starej sondy i kod mapa wywala znowu

co jest zepsute ?? map czy sonda

a i jeszcze jedno wrociłem do starego regulatora cisnienia paliwa i przestało smierdziec paliwem kolo wlewu, nie wiem czy jedno z drugim ma cos wspólnego,
po wymianie czujnika temperatury w kolektorze silnik przestał gasnac podczas trybu serwisowego, jednakze zrobulo sie teraz bardzo zimno wiec to może byc powodem

[ wiadomość edytowana przez: mikekot dnia 2009-12-04 13:17:32 ]

hmmm, ale to chyba nie jest rozwiązanie problemu, bo widziałem w innych CVH, że jest tak samo założony...
Ale czy po zmianie pozycji tego separa robiłeś reset, później jazda i dopiero wtedy kody?

no niestety dalej wywala 42
może gdzies ciagnąc powiettrze w okolicach rozrządu?? jesli tak to na czy, gdzie ??

[ wiadomość edytowana przez: mikekot dnia 2009-12-01 20:37:24 ]