[MKVI] Mruga oświetlenie i świst z ok. alternatora, wspom.

Diody sprawdzone, wymieniony regulator napięcia, obudowa altera była pęknięta, złożyłem ją tak żeby równo była założona i zabezpieczyłem śrubami przed przesunięciem.
Nie mruga nic, cisza z okolic alternatora, w alternatorze na wirniku nie było śladu żeby ocierał.
Jedyny minus to żarzy się kontrolka ładowania bardzo słabo mimo że mostek sprawdzałem i jest dobry. Narazie nie ruszam, ładowanie stałe.
Pozdrawiam.

-----------------
W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach

A jak już rozebrałeś ten alternator, to trzeba było wylutować mostek i sprawdzić diody prostownicze

-----------------
Numer FEFK: #482!!

Be smart, drive safe, stay legal.

Słychać lekki świst z okolicy alternatora, rolki napinającej i wspomagania, po wymianie paska mruganie osłabło, zauważyłem że przez chwilę jak nie było świstu to nie mrugało.
Jutro wymienię regulator.
Co jeszcze może być podejrzane?
Łożyska, napinacz RSowy?

-----------------
W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach

Po dłuższym zastanowieniu to od tego pokrętła krótkie też mogą mrugać. U mnie pierwszym objawem było grzanie się manetki, wiadomo - styki były brudne więc stawiały opór i się grzało. Złap manetkę i zobacz czy się grzeje.

-----------------
Dzieli nas mało, a łączy wiele,
silnik krokowy, przełącznik zespolony, wahacza tuleje.....

Wszystkie ale dziś dokładnie zobaczę.


-----------------
W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach

Które światła zewnętrzne mrugają? Krótkie, długie, czy tylko pozycyjne? Jak tylko pozycyjne to pokrętło na manetce świateł do przeczyszczenia !!!!!

-----------------
Dzieli nas mało, a łączy wiele,
silnik krokowy, przełącznik zespolony, wahacza tuleje.....

Regulator nie ma skoków napięcia, szczotki dobre, komutator nie przetarty, wiem bo go rozbierałem i czyściłem.

-----------------
W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach

alternator nie ma komutatora tylko pierścienie ślizgowe

-----------------
#Dyplomata to człowiek ,który powie ci spier**** laj w taki sposób ,że będziesz czuł zachwyt przed zbliżającą się podróżą #
#prostota konstrukcji góruje nad finezją kształtów#
#sukces ma wielu ojców, i trwa to dotąd, aż zostaje sam,porażka jest sierotą

W/g mnie albo szczotki mają dosyć,albo komutator alternatora się przetarł i stąd to mruganie.

-----------------

regulator stary?

-----------------