[MKVII] 1.6 16V - od czego jest kontrolka koloru żółtego?

Cytat:

2009-12-15 07:39:18, Venom_4x4 pisze: Nie jestem pewien, ale może jakby podniósł jedno koło, to by zadziałało. Nigdy tego nie używałem w scorupie (zrobiłem latem zaledwie kilka kursów) i nie wiem, ale może to ma terkotać jak abs??

Kontrola trakcji zwykle steruje ABS przynajmniej w starszych autach, on blokuje posczegolne koło.

-----------------

Cytat:

W momencie utraty przyczepności jednego z kół napędzanych układ BTSC wraz z układem ABS redukuje różnice momentów obrotowych między kołami napędowymi.

Nie jestem pewien, ale może jakby podniósł jedno koło, to by zadziałało. Nigdy tego nie używałem w scorupie (zrobiłem latem zaledwie kilka kursów) i nie wiem, ale może to ma terkotać jak abs??

-----------------
Nie bierz życia na serio, i tak nie wyjdziesz z niego żywy..

Da sie napewno, .Chcialbym jakis przyklad z zycia wziety aby mogl sam to przetestowac.Napewno na start jak pisalem wczesniej nie dziala bo gumy grają jak budka suflera, na sniegu tez szaleje jak opetany a mam zimowki.

No jasniej jak w przytoczonej instrukcji chyba juz się nie da...

-----------------
#1677


Escort już zezłomowany...:/ Foka też, teraz Foka MK3 1.6TDCi 115KM

No kryzby to dales mi do myslenia ale jak ja mam to teraz sprawdzic czy mam ta opcje? ABS dziala bardzo ladnie.Na czym ma polegac ten system, mozesz to jasniej opisac, dac jakis przyklad?Z gory dziekuje za odpowiedz

Witam
W instrukcji do MK 7 jest napisane:
"Lampka ostrzegawcza układu BTCS (Brake Traction Control System)
Po włączeniu zapłonu lampka kontrolna zapali się na chwilę. Oznacza to, że układ jest sprawny.
Jeśli lampka ostrzegawcza pali się bez przerwy, sygnalizuje to usterkę. Dokonaj kontroli układu w Autoryzowanym Serwisie Forda "
I jeszcze:
Układ BTSC zapobiega poślizgowi kół napędzanych podczas przyspieszania do prędkości 40 km/h.
W momencie utraty przyczepności jednego z kół napędzanych układ BTSC wraz z układem ABS redukuje różnice momentów obrotowych między kołami napędowymi.
Zdarza się to na przykład podczas przyspieszania na śliskiej lub grząskiej nawierzchni lub przy ruszaniu pod górę"

Tak więc ruszanie z piskiem opon nie jest skutecznym testem chyba, że koła na nawierzchni o różnej przyczepności i oczywiście sprawny ABS

Jak juz to dubel poduszki ale i tak sie nie zgrywają.A co do zarowki to tam byla i nie spalona tylko jak wyjolem zegary i je zaraz wlozylem spowrotem to ukazala mi sie nowa kontrola, wlasnie ta.

Pewnie wiązka jest przystosowana pod TCS, tylko moduły ABS są inne. Skoro ci się zaświeca i gaśnie to może jest to poprostu zdublowany sygnał ABS? (nie wiem czy TCS przechodzi test na starcie, bo nie mam takiego bajeru)

-----------------
Nie bierz życia na serio, i tak nie wyjdziesz z niego żywy..

Cytat:

2009-12-13 20:01:24, maniek0012 pisze: No nie mam fakt... To po jakiego grzyba to sie zapala i jest??

a może jak wyjąłeś zegary to wsadziłeś brakującą żaróweczkę w puste miejsce i zapomniałeś, że tą dokładałeś?

Ja nie pamiętam, czy u mnie siedzą żaróweczki w tym gnieździe czy nie.

-----------------

No nie mam fakt... To po jakiego grzyba to sie zapala i jest??