[Venom_4x4] Neverending story - Strona 1.5

Będzie będzie maska z wlotami pojechała do spasowania z budą. zawias czeka na zamontowanie w aucie. będzie już w kolorze to jakieś foty zapodam, bo teraz nie ma się czym chwalić. poprostu wypruty escort.

-----------------
Nie bierz życia na serio, i tak nie wyjdziesz z niego żywy..

jakiś apdejcik będzie?
ten obiecany szampan cały czas się chłodzi ale mnie ręka swędzi...

-----------------
niebiesko-czarna patologia

uwielbiam takie "wytrwałe" projekty kibicuję cały czas i z ciekawością wypatruje następnych zdjęć

Trzeba mieć masę czasu, zapału i kasy żeby tak się bawić, dlatego kibicuję do końca Wiem ile to poświęcenia wymaga, także do boju Venom

-----------------
www.facebook.pl/FordTechpl - Fanpage

Cytat:

2013-03-03 21:39:17, Marcin91 pisze: na 2068r:p

czyli gdzieś koło tego

-----------------
W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach

moje zdanieznasz.

-----------------
FEFK #2497

Był Escort MKV 1.4, 91' 2004-2011
Jest RS2000 MKV 91' 2008-

Cytat:

2013-03-03 22:18:30, jethro pisze: jak go zobaczę jeżdżącego na żywo, to stawiam właścicielowi butelką prawdziwego szampana oczywiście do wypicia ze mną

podtrzymuję

-----------------
niebiesko-czarna patologia

Mały update.
Jednak prace czołgają się naprzód. Zawieszenie tylne zregenerowane w 100%. belka, drążki, wahacze wypiaskowane i wymalowane proszkiem. Dorobione i wymienione wszystkie tuleje. zregenerowane i pomalowane półosie. sprawdzony i wymalowany dyfer. Wymieniona (dorobiona) jedna tarcza kotwiczna. zregenerowane i pomalowane zaciski, wymienione klocki, tarcze, szczęki, łożyska, piasty, amory, sprężyny, przewody hamulcowe miękkie oraz sztywne i inne bzdety które jeszcze tam były.

w międzyczasie takie małe mody





-----------------
Nie bierz życia na serio, i tak nie wyjdziesz z niego żywy..

[ wiadomość edytowana przez: Venom_4x4 dnia 2013-12-03 23:02:59 ]

Wczoraj dostałem info, że udało się dobrać większosć tulejek zawieszenia. Nie siadają P&P ale ponoć nie ma dużego kłopotu z przeróbką.

Prace jednak idą naprzód

-----------------
Nie bierz życia na serio, i tak nie wyjdziesz z niego żywy..

Jak było we wcześniejszych postach to sorry, umknęło mi to Ciekawy jestem o ile poprawi się modulacja na tych dwutłoczkowych zaciskach

-----------------
www.facebook.pl/FordTechpl - Fanpage