2010-11-01 11:01:04
Będę obserwował silnik i stan oleju.
Może wężyk się zatkał i ciśnienie poszło na uszczelki i wywalało olej.U mnie jest drożny a ta gąbka w filtrze powietrza sucha.
Rozpiłuję też odmę i sprawdzę jej budowę.Dam znać.
pozdrawiam
-----------------
Hominis est errare, insipientis in errore perseverare
Dwa dni jazdy i opary zaczeły wsiąkać w czarną gąbkę w filtrze
Teraz nagar idzie w atmosferę.
Co do odmy:
Najpierw przeciołem całość na pół(niepotrzebnie) i ukazały mi się dwie membrany gumowe(do przeczyszczenia wystarczy wlać środek i wypłukać).Zaworek nadal był w "odnodze".
Na przyszłość,żeby dostać się do zaworka wystarczy odpiłować ok.3mm od podstawy odmy od strony podciśnienia.
Po tej operacji wyjmujemy zaworek i go rozcinamy przy główce bolca o kształcie koniczyny
.Ma on tylko za zadanie opierać się o sprężynkę.
Zaworek zamyka się gdy bolec wchodzi w tulejkę(zasysanie) i właśnie tutaj jest problem.
Bolec jest metalowy a tuleja plastikowa i z czasem już nie trzyma.
pozdrawiam
[ wiadomość edytowana przez: warzywisko dnia 2010-11-02 18:33:42 ]
Samo połączenie pokrywy zaworów z filtrem nie wystarczy.
ale...