[mk5] Trzęsie na biegu podczas jazdy, na luzie nie - co to? - Strona 1.5

odgrzeje kotleta
wiec jest tak.
Kupilem od kolegi dumahh orionka auto jezdzi nawet przyzwoicie. Kupując go auto stało jak koza i nie zabardzo mi sie to podobalo wiec go gleblem o wiele nizej. Po złozeniu wszystkiego jazda probna i jakis czort w niego wpadł!
tak od okolo 3tys obr. zaczyna trzasc przodem ze masakra(prawa strona) a po puszczeniu przestaje, pierwszy raz sie z tym spotykam iż mialem 2 essy wczesniej na glebie i bylo wsio w porzadku w dodatku kolega dumahh tez mial go wczesniej polozonego i wsio gralo. Co zrobic by bylo ok??


-----------------
Był:
Orion 1.4 92r, Escort Sedan 1.6 16v x2, Orion 1.8 16v rs line, Fiat 126p 93r, Escort Sedan Rs 2000
Jest:
*Escort Sedan 1.3 8v
*Escort sedan 1.8 16v zender
*Escort rs2000 mk6
*Escort Cabrio 92r 1.8 16v
*Volvo v40 1.9T t4

mi sie wydaje ze ta poducha kolo magla. od razu mi sie nie podobala, skrzynka siedzi troszke inaczej + obnizony zawias = trzesienie ziemi


-----------------
goes on!

Mariusz na budowie skrzyni nie bardzo się znam

-----------------

obawiam się że to nie to.. ale co innego? możliwe żeby coś było uszkodzone w skrzyni?

-----------------
Było: Mk5 XR3i, Mk5 RS2000, 106 1.4, E36 320i, 216Gti, 214Si, Clio 1.2, Laguna 1.6, Almera N16 1.8, Corsa 1.0x2, Civic d16y3, 206 s16, Almera N16 2.2di, A3 1.9 AGR+++, A6 C5 4,2 V8, 106 1.1, Cougar 2.0 16v, GP 1.9JTD+, 206 1.4
Jest: 335D E91

Cytat:

profilaktycznie trzeba by poduchy powymieniać pewnie bo na bank nie są w najlepszym stanie.. tj ta od rozrząu oraz ta od góry skrzyni do sanek.

Myślę,że to będzie przyczyną.Wiem,że koszta,ale..będziesz miał z głowy.Wiesz o tym,że silnik i krzynka ma siedzieć sztywno i pewnie.Daj mi znać co stwierdziłeś,czy jest poprawa po wymianie oki?

-----------------

profilaktycznie trzeba by poduchy powymieniać pewnie bo na bank nie są w najlepszym stanie.. tj ta od rozrząu oraz ta od góry skrzyni do sanek.

-----------------
Było: Mk5 XR3i, Mk5 RS2000, 106 1.4, E36 320i, 216Gti, 214Si, Clio 1.2, Laguna 1.6, Almera N16 1.8, Corsa 1.0x2, Civic d16y3, 206 s16, Almera N16 2.2di, A3 1.9 AGR+++, A6 C5 4,2 V8, 106 1.1, Cougar 2.0 16v, GP 1.9JTD+, 206 1.4
Jest: 335D E91

Stawiam na mocowanie silnika lub skrzyni.Sprawdz to.Morze coś jest nie dokręcone albo wywalone.Ale raczej mocowanie silnika.Kanał brecha i szarpanie tam gdzie siedzi.


-----------------


[ wiadomość edytowana przez: przemo2 dnia 2010-09-12 19:24:40 ]

cały komplet czyli silnik kolektor osprzęt wydech skrzynia jeździł razem i było ok, potem trafił do mnie i jest źle. podkreślam nie wibracje i to jest też podczas hamowania silnikiem czyli odpada kwestia spalin.

-----------------
Było: Mk5 XR3i, Mk5 RS2000, 106 1.4, E36 320i, 216Gti, 214Si, Clio 1.2, Laguna 1.6, Almera N16 1.8, Corsa 1.0x2, Civic d16y3, 206 s16, Almera N16 2.2di, A3 1.9 AGR+++, A6 C5 4,2 V8, 106 1.1, Cougar 2.0 16v, GP 1.9JTD+, 206 1.4
Jest: 335D E91

A kolektor przy jakim silniku masz i od jakiego ? O pojemność mi chodzi,średnica otworów,może to któryś element wydechu te wibracje daje.
Koła znaczy zmieniłeś na inne w całości czy zamieniłeś np.stronami.


-----------------


[ wiadomość edytowana przez: przemo2 dnia 2010-09-12 19:12:57 ]

nie, nie złoszczę się tylko pytam. żeby była jasność, to nie są wibracje takie jak od silnika czy kata czy czegośtam. to jest takie jakby BICIE. tak jak od kół z tym że koła zmieniałem i jest tak samo..

-----------------
Było: Mk5 XR3i, Mk5 RS2000, 106 1.4, E36 320i, 216Gti, 214Si, Clio 1.2, Laguna 1.6, Almera N16 1.8, Corsa 1.0x2, Civic d16y3, 206 s16, Almera N16 2.2di, A3 1.9 AGR+++, A6 C5 4,2 V8, 106 1.1, Cougar 2.0 16v, GP 1.9JTD+, 206 1.4
Jest: 335D E91