[rex] Escort MKVII XR3i - kolektor z foki - Strona 1.5

wczoraj w zwiazku z deszczem a co za tym idzie niechcia do pracy nad cabrio wsadzilem kolektor z foki:

1. Przed:


2. Takie rozwiazanie na szybko i bezbolesnie:


Poniewaz lączenie koletora z wydechem jest wyzej dospawalismy plecionke, ktorej moj wydech i tak nie posiadal, do plecionki wydech i tyle. Tym sposobem moj wydech nie posiada zadnej srobki odporcz mocowania do glowicy haha. Dalej jest srednica rs2000 i reszta wydechu z rs2000. Troche to dziwne ale poprawil sie dol a niby wydech 4w1 powinie dawac gore tylko a teraz idzie z dolu jak zly i dzwiek troche inny.

A tu jeszcze fotki z Rally Słuzewiec:
http://auto-spp.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=91:rallysprint-sluzewiec-race4race

-----------------
HONDA KILLER

CABRIO rst TEAM #003
Escort MKIV Cabrio zetec turbo in progress
Ford Focus 3d 2.0 Zetec
Ford Escort mk VII xr3i

To powodzenia w walce życzę!

no niby tak tylko ta czesc wydechu to akurat jest przy kacie i za ch... nie idze itego odciac sensownie. Generlanie bardziej chodzi o to ze samochod musi byc unieruchomiony przynjamniej na dzien a ja go nie potrzebuje tylko w soboty. Postaram sie to ogarnac w nast sobote jak sobie zrobie przerwe nad cabbym

-----------------
HONDA KILLER

CABRIO rst TEAM #003
Escort MKIV Cabrio zetec turbo in progress
Ford Focus 3d 2.0 Zetec
Ford Escort mk VII xr3i

Eee, troche pracy z migiem i na pewno się da Marreckiego trzeba popytać jak ma u siebie Ale najprościej chyba dorwać kawałek wydechu z Foki...

Kurde z tym kolektorem to jednak jest ciu toboty bo trzeba flansze dorabiac i przedluzac wydech bo on jest krotszy. A przeplywka to smt6 ogarnieta...za malo wachy dostawal.

-----------------
HONDA KILLER

CABRIO rst TEAM #003
Escort MKIV Cabrio zetec turbo in progress
Ford Focus 3d 2.0 Zetec
Ford Escort mk VII xr3i

Jak w końcu rozwiązaliście problem przepływki?

Hebel porządny, niestety niektórzy zapominają o tym, że oprócz dobrego przyspieszenia trzeba zadbać jeszcze o dobre hamowanie

Wrzucaj w końcu ten wydechowy od foki

Maly update. Zauwazylem jedna wade wymiany sworzni i tulei oddzielni....zawsze wymienialem jeden element bo myslalem ze reszta przezyje i tym sposobem przez ostani miesiac 3 razy wyciagalem wahacze hehe. Ale teraz juz wsio nowe

Niestety po ostatniej podrozy do Pragi i jezdzie autostradowqej 160-180 przez 5h dotknalem sie do rury dolotewej i miala temperature taka jak pokrywa zaworow i postanowilem zmienic kolektor ssacy na plastikowy. Tak zeby dolot szedl obok silnika, jako ze stozek juz mam w izolacji za zdezakiem. PS. Ostanio skillowany focus II 2.0 16v i to na lpg



-----------------
HONDA KILLER

CABRIO rst TEAM #003
Escort MKIV Cabrio zetec turbo in progress
Ford Focus 3d 2.0 Zetec
Ford Escort mk VII xr3i

Cytat:

2011-03-31 21:57:19, rex pisze: Dlatego w wiekszosci opisow (jak nie wszystkich) zalecaja montaz dystansu pod tarcze grubosci 3mm. Ja wolalem nie wychylac kola dalej bo mam felge ze sporym odsadzeniem to sfrezowałem 3 mm z ucha zacisku zeby glebiej siedzial.

O to mi właśnie chodziło, bo jakoś nie przypominam sobie żeby w tych opisach było coś o frezowaniu tylko właśnie o dystansie

-----------------
#2466

Tarcza od mondeo ma za glebokie osadzenie i trze o zacisk. Dlatego w wiekszosci opisow (jak nie wszystkich) zalecaja montaz dystansu pod tarcze grubosci 3mm. Ja wolalem nie wychylac kola dalej bo mam felge ze sporym odsadzeniem to sfrezowałem 3 mm z ucha zacisku zeby glebiej siedzial. Dzisiaj zaliczylem pare ostryc hhamowanek od predkosci 140+ i jest pieknie. Nie ma grzania i kolka ladnie sie blokuja

-----------------
HONDA KILLER

CABRIO rst TEAM #003
Escort MKIV Cabrio zetec turbo in progress
Ford Focus 3d 2.0 Zetec
Ford Escort mk VII xr3i

Cytat:

2011-03-30 22:30:10, rex pisze: 5. Pana frezera, ktory a flaszke zdejmie kolo minimum 3mm z zacisku

A to po co Fela się nie mieściła ? Jeśli tak to jaką masz ?

-----------------
#2466