Banalne pytanie ;)

Banalna prośba. Zanim zaczniesz pisać, poczytaj regulamin kategorii...

-----------------
Na stanie Nissan X-Trail 1.6 DIG-T 163 KM 18.09.2017.
Był:
Złomek MKVII 1.6 90 KM HB 5D 10.06.1999,
Asterix H 1.6 116 KM HB 5D 19.12.2011.

Ale proponuję też właściwie nazwać wątek, bo niewiele mówi...a i odpowiedzi może będzie więcej...

czarny lub brąz to masa. Czerwony i żółty to plus. Żółty jest po stacyjce, a czerwony to stały plus. Czasami są zamieniana (stąd dodatkowe złączki na tych kablach. Luknij też sobie tutaj:
KLIK

Albo najbanalniej.... podłącz swoje radio do innego samochodu, albo inne radio które wiesz ze jest sprawne podłacz do swojego samochodu ;p i bedziesz wszystko wiedzial ;P

-----------------
Jest słaby ale na mocnego wyglada
Mój Ford

podjedz do kędzierzyna To ci podłącze

a tak serio to miernik albo chociaz zarowka w łape i szukasz zasilania.

moj pierwszy samochod wiec prosze o wyrozumialosc

mam radio ktore nie jest podlaczone , domyslam sie ze koles za nim mi sprzedal wyjal sprawne radio i wlozyl to ktore mam teraz ( prawdopodobnie zepsute ) Czytam sobie o tym jak podloczyc radio i niby wszystko sie zgadza tzn mam 2 kostki i kabel od anteny . Jedna kostka to zasialnie radia, druga to glosniki ( tak przeczytalem ) Mam tylko taki problem ( na razie zajmuje sie tylko zasilaniem glosniki potem ) Kostka zasilania ktora wychodzi z samochodu ma 5 kabli w roznych kolorach . Radio polaczone jest kostka z okablowaniem ktore konczy sie rowniez kostka , ktora powinna laczyc sie z ta samochodowa , tylko ze o ile na okablowaniu radia sa na kabelkach nazwy ( 5 kabelkow jednolite kolory ) to na kabelkach samochodwych ( pasiaki ) nie ma nic , wiec jak zatem to polaczyc ? A moze to nie ma znaczenia ? wazne zeby kabelek laczyl sie z kabelkiem ? I drugie pytanie jak sprawdzic czy kabelki samochodowe sa sprawne ? Chyba ze to oczywiste

Tak jak napisalem wczesniej dopiero sie ucze ;d