[Xr3i] da sie ominąć lub usunąć immobilizer? (256295/284)

Forum dyskusyjne ...
forum dyskusyjne	dołącz do klubu	lista klubowiczów	nasze samochody

	rejestracja \| zaloguj się pomoc
[Xr3i] da sie ominąć lub usunąć immobilizer? Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti MotoNews.pl » Ford Escort FanKlub « Starszy wątek \| Nowszy wątek »

Sortuj wg daty:
rosnąco malejąco

>> wątek wyświetlony od najnowszych wypowiedzi <<

Następna strona
[ 1 2 ]

Autor

radekbox
Sympatyk FEFK

escort ??? 16V
ok. Zielona Góra

2011-04-05 19:44:48

Cytat:

2011-04-05 15:50:26, Nofy pisze:
Czy świecąca cały czas dioda w zegarku oznacz problem immo?

jesli caly czas swieci, to tak

-----------------
POZDRAWIAM;)

escort revolution

2019-07-14 10:42

Andre42212
Sympatyk FEFK

Escort MK7
Gdańsk

2011-04-05 19:41:09

nofy poszła wiadomośc na gadu

2024-05-10 14:19

Nofy
Sympatyk FEFK

2011-04-05 15:50:26

Czy świecąca cały czas dioda w zegarku oznacz problem immo?

2013-12-22 10:14

Nofy
Sympatyk FEFK

2011-03-23 16:09:44

Cytat:

Aktualne ECU musi spełniać następujące kryteria:
ECU Musi być EEC IV, późniejsze były EEC V
Musi być 60-pinowe złącze
(Tylko EEC IV miał wtyk 60-pinowy, EEC V miał 104 piny)
Wewnętrzny EDIS
(W systemie kontroli zapłonu około 1993 ford przeniósł EDIS do jednostki sterującej ECU)
Wewnętrzny PATS
System blokady (immobiliser). Ford przedstawił PATS w 1992 r. było on montowany poza ECU, później (ok. 1993) Ford przeniósł PATS do
środka ECU
Zewnętrzne PATS nie powinny powodować problem z ECU.
Jeśli powyższe się zgadza z tym, co jest zamontowane w Twoim samochodzie, przechodzimy do identyfikacji ECU z Mondeo 2.0.

z tego co się zorientowałem to ja mam zewnętrzny EDIS bo wszystkie EEC-IV miały zewnętrzny. Z tego opisu wnioskuje że nie da mi nic jak kupię kompa z mondeo bo i tak nie bedzie działał. Poza tym mam troche inne ustawienie kabli niż w tym opisie. Jedynym rozwiązaniem jest kupienie kompa z kluczykiem i ze stacyjką? Dzisiaj się dowiedziałem że pompa paliwa działa ale immo blokuje mi wtryski...

2013-12-22 10:14

Nofy
Sympatyk FEFK

2011-03-23 15:50:16

Nikt na forum nie miał podobnego problemu z kompem lub immo?

2013-12-22 10:14

Nofy
Sympatyk FEFK

2011-03-22 08:33:32

Zenq... przesyłam fotke wnetrza kompa RQB, mam nadzieje że pomożesz.

Próbowałem jeszcze pokombinować coś z tym immo ale nie wiem co mam zrobić.Sciągnąłem plastik i zobaczyłem to:

odłączyłem tak taka białą kostke ale to nic nie pomogła. Rozrusznik kręci ale nie słychać pompy paliwa. Pomóżcie

2013-12-22 10:14

Nofy
Sympatyk FEFK

2011-03-21 15:46:22

moge roszebrać kmpa i wysłać fotki ale wydaje mi się że w kompie z RQB mk5 nie ma wewnętrznego immo... a ja mam w mk6 immo i on moze robic problem. Pomoze coś usunięcie instalacji immo? Gdzie ja znajde i co wykręcic?

2013-12-22 10:14

zenq
Sympatyk FEFK

Knight Industries
Two Thousand

2011-03-18 12:59:17

byly roznice pomiedzy wewnetrznym immo a zewnetrznym. obydwa sie dosc latwo rozbraja, alr to musze miec fotke wnetrza kompa.

-----------------
-----------------
"eskorty na tym forum wyginą kiedyś jak dinozaury,
ale fanów tego samochodziku nigdy nie braknie... "
(on-driver)

spot małopolski:
"(...) szkoda tylko, że nie było żadnego Escorta."
-----------------

2024-02-08 22:11

Nofy
Sympatyk FEFK

2011-03-18 08:11:55

Wie ktoś jakie mam ECU? Ja mam z 94 a tamten był 92 mk5... moze to jest problemem?

2013-12-22 10:14

srvrserver
Sympatyk FEFK

Ford Escort MK VII
okolice Częstochowy

2011-03-17 16:29:36

zamienia kilka pinow miejscami we wtyczce od kompa podaj mi swojego maila na priv

-----------------
Dokładny opis mojego Escorta znajdziesz TUTAJ!!
-----------------------------------------------------------

2015-05-12 11:18

Następna strona
[ 1 2 ]

MotoNews.pl » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »