125p 73" - pierwszy samochód dziadka - Strona 2

Heh no nie będę ukrywał, że zawsze chciałem mieć jeloł bahama, a że felga poszła od opla ...
Atrapka przejściówka więc nie do końca kopia ;P.

Jak już pisałem tył poszedł w dół, felga będzie minilite i lusterka Vitaloni Sebring na błotnikach.

Kościół jest na Obidowej, jak lecisz na Zakopane, za Rabką, miejscowość Rdzawka.

A tak było do tej pory






[ wiadomość edytowana przez: Piatka dnia 2011-07-28 21:49:40 ]

Ładne foty

-----------------
Chociaż kaszlał, ciężko stękał był jak skała i nie pękał!

Listonosz przyniósł mały prezent prosto z Hiszpanii
Vitaloni Sebring black x2 nóweczki







Dogaduję właśnie oklejanie samochodu w pasy Akropolis 1800 (w przyszłym roku wleci dwuwałkowy motor 1,8 ).Gdyby ktoś miał lepsze zdjęcia oklejenia niż ogólnie dostępne w necie to byłbym wdzięczny .

Mam dylemat co zrobić z fotelami ... jazda w karkołamaczach bez pasów jest "emocjonująca". Jakie fotele "kubełkowe", wyglądające epokowo można by wsadzić do repliki Akro?

Fajny stolik. Sam myślałem żeby jakiś silniczek ze złomu wytargać i coś takiego zmajstrować.

-----------------

chyba bardziej stolikiem chciałeś się pochwalić niż lusterkami ale i to i to fajne autko też sympatyczne

lusterka, dobre ale stolik jeszcze lepszy

Jakieś wesele się dzisiaj trafiło
Miały być listwy progowe ale kołki nie doszły bo podobno poczta zawaliła :/



Nowe zawieszenie już czeka - sprężyny truck 1 zwój więcej niż teraz i resor klepnięty na 15 cm.

po zamontowaniu już nie są takie fajne

fajne-nie fajne rzecz względna - takie były montowane w Monte/Akro. Niedługo dojdą pasy Akropolis

no to żeby te pasy Akropolis nie były tylko dla picu to musisz pod maską coś zmienić No chyba że na pasach będzie napisz 1400 zamiast 1800

-----------------

Jak dojdą pasy, to zrobi to efekt
Tylko powiedz mi co to za felgi, renault

-----------------
Fiat 124 Spider, Fiat 125, Fiat 125p, 126p, Fiat 500, Fiat 600, Fiat 850
www.jarcar.net

tylko że brakuje chyba dystansu między lusterkiem i błotnikiem

Felgi to wersja przejściowa Mauzer, czekam aż ojro spadnie Compomotivy z ET0 (teraz mam nawet +2 z dystansem). I tak wygląda to lepiej niż szeroki krzyż oplowski .

Grzesiek dystansu żadnego nie ma i nie było przy Vitaloni Sebring. Popatrz na foty Monte.

Max_xa5 - będzie DOHC 1800, tylko nie F jak Fiat a P jak Powertrain


No cóż, zbrojenia trwają cały czas , tylko czasu niestety mało :/

PS. Pojawił się nowy Fiacik - kumpel kupił 125p z 69 roku

Wleciało nowe zawieszenie, przy okazji małe spotkanie z 69tym

Sam nie wiem co robić z przodem, ciąć jeden zwój, próbować zgubić odległość wyższym profilem opony? Fakt faktem, że to usiądzie jeszcze kilka (z 3cm?)... Pierwsze i drugie zdjęcie 5 km po zjechaniu z podnośnika, kolejne z 20km później...
Tył jest elegancko - przyłożone chlapacze są 5cm nad ziemią.

Przy takiej konfiguracji jak jest teraz samochód prowadzi się o niebo precyzyjniej niż przy poprzednim ustawieniu (pomimo niezrobionej geometrii po wymianie zawieszenia).

Chociaż z drugiej strony:




Oklejenie będzie włożone po ustawieniu drzwi pasażera i po polerce lakieru.












[ wiadomość edytowana przez: Piatka dnia 2011-10-28 11:34:14 ]

Parę zdjęć z dzisiaj:





















[ wiadomość edytowana przez: Piatka dnia 2011-11-20 20:40:36 ]

O Iwo-zdrój. Fajny plener na zdjęcia i fiaty piękne

zrób coś z tym przodem i daj oponę z trochę większym profilem

-----------------
"Gdyby Bóg popierał przedni napęd to chodzilibyśmy na rękach"

Czyli co -1 zwój ?

przynajmniej
ty tam masz zwykła ohaphałkę?

-----------------

Cytat:

2011-11-20 22:48:07, bimber1 pisze: zrób coś z tym przodem i daj oponę z trochę większym profilem

Tam nie ma opony, tylko felga owinieta jest izolacja zeby sie nie rysowala o asfalt.
Opony sa teraz niemodne, nie wiedziales?

-----------------
arbiter ekegantiarum