[MKV] dziwny problem z odpalaniem

W silniku 1,8 D pompa jest mechaniczna napędzana paskiem. Jeśli mierzyli i małe ciśnienie to masz powód. Przy okazji jak dasz pompę do zrobienia to zajrzyjcie do wtryskiwaczy.

-----------------

hm nie wydaje sie tobie ze to moze nie byc to? skoro odpala na popych a nie z kluczyka a pompa i tak jest elektryczna wiec chyba nie robi jej to roznicy?? Mam podobny problem i ktos mi cos napominal o zaworku zwrotnym ze moze puszczac daj znac jak bedzie po regenaracji

po części problem rozwiązany byłem dzisiaj na sprawdzeniu ciśnienia i okazało sie że pompa daje za niskie ciśnienie. zobaczymy co bedzie po regeneracji pozdrawiam

A zobacz czy podczas odpalania czarny kabel z akku się nie grzeje (ten najgrubszy czarny). On pierwszy lubi się utleniać a najbardziej powinien się grzać przy źródle napięcia czyli zaraz za akku (no skoro jesteś elektrykiem to to wiesz, ale może nie sprawdzałeś) Podobnie będzie się grzał gdy będzie spadek przepływu prądu na elektromagnesie rozrusznika. Ale gdy kabel się grzeje, to spada przepływ prądu z akku na odbierniki o mniejszym poborze i to mógłby być problem z odpaleniem.

nie mam alarmu ani immo a kable sprawdzane były wszystkie.

Sprawdzałeś ładowanie? Może przy klemie aku jakiś kabelek jest luźny np. od alarmu z immo. i jak kombinujesz z prostownikiem to nim poruszasz.

no i posiedzialem wczoraj pol dnia wszystkie styki wyczyszczone tawet tablice czyscilem i dalej to samo ale zauwarzylem ze gdy podepne aku pod prostownnik poladuje z 2 h to pozniej zaczyna normalnie palic ale nie slysze roznicy w kreceniu rozrusznika. czy moze miec gdzies szczątkowy spadek napięcia i juz nnie odpali??

pomyśle nad nowymi przewodami narazie postaram sie wyczyścić stare co prawda jestem elektrykiem sle jek mam sie zagłębić instalacje samochody to mnie telepie... dziś mam wolne to zdam raport co i jak.

Denaturatu wystarczą 2 setki, ale to nie rozwiąże problemu. Jeśli od przypadku do przypadku nie chce dopalić to będzie problem z elektryką. Jak bym miał go pod nosem to bym zrobił na poczekaniu, a za pomocą klawiatury, to sobie można...

Kup jakiś spray do połączeń elektrycznych, jak ISOL itp. Popsikaj we wszystkie wtyczki - na pewno nie zaszkodzi, ale osobiście bym powyjmował kable i zastąpił nowymi (nie ze szrotu tylko ze sklepu elektrycznego, jak pójdziesz do sklepu gdzie się znają i powiesz do czego to jest, to dostaniesz nawet lepsze niż te montowane seryjnie). Jak będziesz montował nowe kable do wtyczek, to zaciskaj ale na to lutuj na potęgę i zaciągaj izolacje termo-kurczliwe. Jak by tak usiadł do tego silnika, to przez weekend byś zrobił chyba wszystko co potrzebne.

A mi padł nowy hydrauliczny popychacz (jedyny wymieniony przy rozrządzie) i teraz będę szukał jakiegoś starego ze szoru (te zamienniki są gówniane) i znowu muszę silnik otwierać

no właśnni problem w tym ze zaczoł odpalać tak jak mówisz. dziś rano wsiadłem lekko wciśnięty gaz i poszedł od szczału a popołudniu podjeżdzam pod sklep pozniej wsiadam i lipa z odpaleniem moge go kręcić ile chce z gazem czy bez i dupa

p.s ile tego denaturatu moge wlac??

[ wiadomość edytowana przez: kiczen dnia 2011-08-26 18:59:43 ]