2012-03-11 16:28:37
ja się tam nie znam, ale szykuj portfel na wydatki-
bywa że silniki nie chcą się wkręcać na obroty wtedy gdy mają już zatarte gładzie cylindrów
ponadto skoro mówisz o niebieskim dymku a ten diesel nie ma turbiny to nasuwają się na myśl od razu pierścienie(oczywiście to nie jedyne miejsce gdzie może uciekać olej, ale skoro ma problemy z wkręcaniem to raczej szukał bym tutaj)
Proponuję przed jakimikolwiek zakupami podjechać i sprawdzić jaką to w ogóle trzyma kompresję- to da Ci pogląd na to czy wogóle warto w to inwestować czy przerzucić inny silnik
;){kind=link}