[maly10001] MkVI - Project Yeti - Strona 1.5

Cytat:

2014-09-24 18:58:34, maly10001 pisze: Moi drodzy parafianie, układ chłodzenia złożony już praktycznie całkowicie został tylko wężyk przelewowy do chłodnicy. Jutro biorę się za wydech i dolot, przy okazji wleję też olej do silnika i skrzyni, zostanie wtedy zalać benzynki i palić dziada

No i git malina. wrzuć pare fotek z odpalenia

ps. nie ładnie tak obrażać kolegów
klik

-----------------
Nie bierz życia na serio, i tak nie wyjdziesz z niego żywy..

Co do tej nieotwierającej się do końca przepustnicy z 2.3 to ktoś z p.........d.pl (chyba na tym forum, choć nie mam pewności że mogło to być na innym) miał taki sam problem tj. jeździł tak przez jakiś czas i jak się skapnął to naprawił i pisał że poczuł przyrost mocy heh Chyba nawet napisał jak to poprawił choć nie pamiętam.


-----------------
FEFK #2498
byl: mk6 94 htb 1.6b+g
2speed Tuning Klub Polska

[ wiadomość edytowana przez: Maylo dnia 2014-09-24 21:50:10 ]

Moi drodzy parafianie, układ chłodzenia złożony już praktycznie całkowicie został tylko wężyk przelewowy do chłodnicy. Jutro biorę się za wydech i dolot, przy okazji wleję też olej do silnika i skrzyni, zostanie wtedy zalać benzynki i palić dziada

-----------------
Na górze róże
Na dole bzy
nie ma RS'a
jest Essior 2.3

Darku akurat tutaj się z Tobą zgodzę, większość z tych rzeczy już dawno siedzi w autku. Dziele się tylko swoimi spostrzeżeniami podczas prac, myślę że w piątek odbędzie się pierwsze odpalenie


-----------------
Na górze róże
Na dole bzy
nie ma RS'a
jest Essior 2.3

-----------------
Na górze róże
Na dole bzy
nie ma RS'a
jest Essior 2.3

no i teraz poczułeś na własnej skórze co do brak miejsca na wentylatory ja nie mogę na razie tego ogarnąć

Podłącz czujniki, załóż dolot, paliwo, cewke, świece, przewody, rozrusznik, akumulator, zalej olejem, upewnij się, że jest na luzie i odpalaj. Olej alternator, kolektor wydechowy, chłodzenie, wspomaganie czy pasek klinowy. Odpalisz na kilka sekund, narobisz hałasu i od razu motywacja do roboty jest.

-----------------

Mój drogi pamiętniczku
Niestety pojawiło się kilka problemów, po włożeniu silnika i alternatora zabrakło miejsca na chłodnicę i wentylatory :/
próbuję to ogarnąć, myślę że jakoś sprytnie uda się to bardziej w bok wyrzucić. Kolejnym problemem jest przepustnica z galaxy która nie chce się otwierać do końca, ale na to też już jest patent ( część elementów poleci z przepuchy rs'a która leży w zapasie ).
pozatym silnik siedzi bardzo ładnie i równo, już coraz mniej do odpalenia pozostało, wyżej wymieniony okład chłodzenia i przepucha, podpięcie alternatora i rozrucha oraz duperele typu silnik krokowy.

-----------------
Na górze róże
Na dole bzy
nie ma RS'a
jest Essior 2.3

w calosci wyglada super

-----------------
FEFK #2497

Był Escort MKV 1.4, 91' 2004-2011
Jest RS2000 MKV 91' 2008-

Cytat:

2014-09-20 17:47:14, maly10001 pisze: W garażu aż dudni od roboty

czekam na odpał

-----------------
RS2000 light
była GSI 16V rally
Focus 1.8 tddi kombi
MK7 1.6 16V sprzedany
zbieram na EVO9 :)

mały dawaj te lampy na cosim będą lepiej wyglądały