[Patrick] Ford Escort MKV 1.3 60KM by Patrick - Strona 2

To teraz jak masz pewność że buda się nie rozerwie czas na swap

-----------------
Na górze róże
Na dole bzy
nie ma RS'a
jest Essior 2.3

musiałem zacząć od blacharki bo wszystko się sypało, podłużnic praktycznie nie było a i progi sie sypały na szczęście juz jest ok wkrótce zdjecia.

no to co innego tak trzymaj

nie wiem skąd te fantacje, i tak całego rozbierałem do napraw blacharskich, deska była uszkodzona więc kupiłem z mk7 bo mi się bardziej podoba, nie planuje naklejać płomieni, gdybym miał kase to najpierw bym zrobił swap-a a tak dłubie na tyle ile środki pozwalają. Nie chce dokładać spojlerów etc. chce tylko odświerzyć lakier.

moim zdaniem przy mkV jedyny słuszny kierunek a w zasadzie dwa to albo orginał lub cosworth a zmieniając mkV na mkVI to bezsensowna robota zniszczysz tylko tym autko zaczął bym od silnika

Po swapie, poruszałem się autem które wyglądało jak złomek
zderzak przeszlifowany w podkładzie jeszcze, maska czarny mat
dokładka tył nie wykończona, w środku oprócz foteli i dechy nic
ale za to jakie robił fajne wrażenie gdy dodawałem gazu
pod maską fajnie ryczy, a przyspiesza i niczego sobie
Wniosek: lepiej według mnie było zacząć od modzenia pod maską, niż zrobieniem go z zewnątrz
Całkiem nie pozorne autko, które potrafi narobić choć odrobinę hałasu


-----------------
Na górze róże
Na dole bzy
nie ma RS'a
jest Essior 2.3

Błądzisz. Oj błądzisz.
Sam nie wiesz czego chcesz.

Cytując klasyka
"Dobre koło, dobra gleba, nic mi więcej nie potrzeba"
Idąc tym tokiem rozumowania na Twoim miejscu, wizualnie zrobiłbym tak:
Po pierwsze zderzaki w kolor nadwozia,
po drugie gleba,
po trzecie, najważniejsze - Felga.
W tej kolejności.

Potem dopiero myślał o ewentualnych zmianach.
Spojlerach większych niż skrzydła w samolocie, oklejaniu karbonem, zmiana świateł na lexus-look, zmiany przodu czy tam tyłu na mk6/7, naklejkach dodających 5 , 10 i więcej KM, laminatach w wymyślnych kształtach wzorujących się na korzeniach drzew, chromowanych lusterkach "M3", grillach na podobieństwo ostatnich Audi, nakładek na rurę zwiększające hałas, wlotach w błotnikach,

Nie ma co kombinować. Masz 1.3 i każde płomienie na bokach i w/w modyfikacje późniejsze, będą wyglądać śmiesznie, a nie fajnie.

Może się okazać, że tak Ci się spodoba po pierwszych trzech krokach, że nic mu więcej nie potrzeba..
A o ile więcej zaoszczędzisz pieniędzy wtedy?



-----------------
Dżem Ananasowy

[ wiadomość edytowana przez: JmB dnia 2013-02-28 13:40:01 ]

w weekend będę konczył lutowanie kabli pod wtyczki z mk7 i zegary, później dodam fotki z wnętrza, nad boczkami jeszcze myślę bo chcę założyć el. szyby

Daj foto z wnętrza

Pomyśl jeszcze nad boczkami drzwi

-----------------
motospamerzy.pl zapraszamy !!! :)

Cytat:

2013-02-28 12:09:53, jethro pisze: no to jak to się ma do dechy z mk7

to miało się odnośnie tyłu auta, deska z MK7 podoba mi się bardziej od tej z MK5 więc ją zmieniam