[126 BIS] Historia budowy mojego BISa - Strona 3

Wiem, wiem. Przy budowie wydawało się, że srebrne zleją się z kolorem chłodnicy, ale jak widać niezupełnie się to sprawdziło.

-----------------
Byl 126p 1.2MPI
Jest Astra X16SZ
Jest BIS i...?

Żuraw nie baw się w t-jet i m-jety te silniki ładnie chodzą, ale bardzo często się zalewają .. więc szczerze bym odradzał...

-----------------
Pozdrawiam
Karol
Jest
Viper 126p FL 650E 1991 biały 68kkm
Renault Megane I 1,6 16v LPG Kombi 2001 45 000km

Było
Espero 1.5 16V 1997/98 wiśniowy ~~130kkm
Fiat Punto II 1,2 16V 59kw 2002 rocznik złoty metalik 62 kkm
http://maluch-poznan.com

Co robią.

Też właśnie się zastanawiam

-----------------
Byl 126p 1.2MPI
Jest Astra X16SZ
Jest BIS i...?

W nocy jak nie patrzysz chleją wódę - może o to chodzi?

No tak - zalany silnik się przewraca, a to nie jest przyjemne...

-----------------
Byl 126p 1.2MPI
Jest Astra X16SZ
Jest BIS i...?

siema

z jakiego auta masz drażki i końcówki drażków seria BIS czy coś innego...

-----------------
.. SZUKAM homologacji do FSO 1600 125p A5142 .

Końcówki BIS, drążki punto.

-----------------
Byl 126p 1.2MPI
Jest Astra X16SZ
Jest BIS i...?

jaki model Punto... bo mam od Punto I 1.2 60KM bez wspomagania i nie pasują do przekładni BISa .

-----------------
.. SZUKAM homologacji do FSO 1600 125p A5142 .

Nie pamiętam już - od takiego, z którego pasują, czyli drążki muszą mieć gwint zewnętrzny.

-----------------
Byl 126p 1.2MPI
Jest Astra X16SZ
Jest BIS i...?

Sezon 2013 uważam za rozpoczęty:







Przy okazji założyłem czujnik temperatury wewnątrz kabiny pasażerskiej oraz wewnątrz komory silnika. Nie spodziewałem się tak skutecznie działającego przewietrzania komory silnika przez wloty i wyloty powietrza, ale o dziwo - okazuje się, że temperatura tam panująca jest nawet 10 stopni niższa niż ta w kabinie Oczywiście po zatrzymaniu się i postoju dość raptownie rośnie, ale wystarczy ruszyć i od razu spada. Szczerze mówiąc nie spodziewałem się, że będzie to aż tak skuteczne

-----------------
Byl 126p 1.2MPI
Jest Astra X16SZ
Jest BIS i...?

Taka tam fota z garaży:



-----------------
Byl 126p 1.2MPI
Jest Astra X16SZ
Jest BIS i...?

A dlaczego tylne koło jest wyraźnie mniejsze od przedniego, złudzenie optyczne związane z różnicą profilu opon?

-----------------
http://fiatem.pl/

Tak, tylne jest nieco mniejsze od przedniego i ta różnica wynika z rozmiaru. Do tego nieco niefortunnie postawiłem samochód, bo płytki były wyżej z przodu z prawej i z tyłu z lewej przez co jest dużo większy prześwit nad tylnym kołem niż nad przednim. Na przyszły sezon prawdopodobnie zmienię tylne opony na nieco większe, więc powinno być lepiej.

-----------------
Byl 126p 1.2MPI
Jest Astra X16SZ
Jest BIS i...?

Jeszcze jedna fota:



-----------------
Byl 126p 1.2MPI
Jest Astra X16SZ
Jest BIS i...?

Widziałem kiedyś przejazdem na żywo i robi duże wrażenie. Mi szczerze nie podchodzą tylne poszerzenia, tak jakby ktoś na siłę podoklejał do siebie części z innych samochodów, nie mając do końca pomysłu jak to ma wyglądać. Nie myślałeś, żeby je jakoś przerobić? Ogólnie duży plus za pracę włożoną w auto i efekt końcowy

-----------------

Dzięki. Co do przerabianie tylnych poszerzeń, to nie zamierzam ich przerabiać - doskonale spełniają swoją funkcję - przewietrzają komorę spalania i likwidują efekt dospawanych wiader, czyli poszerzeń jakie chwilowo miałem.

-----------------
Byl 126p 1.2MPI
Jest Astra X16SZ
Jest BIS i...?

Takie tam spotkanie. Na szczęście nic w samochodzie robić nie będą:




-----------------
Byl 126p 1.2MPI
Jest Astra X16SZ
Jest BIS i...?

[ wiadomość edytowana przez: Zuraw dnia 2014-05-02 23:26:16 ]